【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ7機目【XP-1】

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143(1): 2011/03/08(火)17:28:37.33 ID:??? AAS
故障が多くて使い物に成らなかった

199: 2011/05/14(土)22:26:28.33 ID:??? AAS
南鮮だからって決めつけてP-3CKについて調べもしないから、トンチンカンなレスをするんだろうな。

246: 2011/05/25(水)21:56:59.33 ID:??? AAS
日本のP-3C部隊は稼働率が高いから、逆に言えば飛行時間は多いよな。

375: 2011/06/22(水)16:49:58.33 ID:??? AAS
>>373
調達情報なんて公開されてるんだし見ろよ

449: 2011/07/15(金)10:51:01.33 ID:??? AAS
>>445
>とりあえず、海自は出来ても居ないV-22に更新掛けるって、飛行艇を止めようとして、後で新明和にワビ入れに行った、
>位憶えておこう＞443

そんな妄想を覚えとけとか（ｗ

458: 457 2011/07/19(火)00:12:37.33 ID:??? AAS
海自のHP見たら載ってた。お騒がせしました
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mod.go.jp

657: 2011/11/29(火)09:40:19.33 ID:??? AAS
窓からパシャパシャやってないで、機外カメラとかをブースから操作してとか
そういう事を言いたいんだと思う

806(1): 2012/01/07(土)17:36:29.33 ID:??? AAS
虎の子のHPS-106を積んだフルスペックP-1を輸出とか、ネタにしても酷いわｗ
エアフレームとしてのP-1なら、VIP輸送用、BAe146代替に細々と行けないかなー。

813(1): 2012/01/09(月)12:47:22.33 ID:??? AAS
1000m滑走路で運用できて航続距離8000kmって普通にエアフレームとしても優秀じゃないか？P-1
何か上手いこと言って政府専用機VP-1を作らないかなー。

846: 2012/01/15(日)12:29:48.33 ID:??? AAS
>>843
技術は進む。
マルチスタティック化による精度向上。

>>845
否定するなら具体的に
アスロックを空中発射したら何がぶっ壊れるんだ？

945: 2012/01/29(日)22:38:43.33 ID:??? AAS
>>943
やっぱり出来るのか。ずっと機外に固定されてるもんだと思ってた…

>>944
そうそうこれ。引っ込む時はどうなるんだろう？
回転させるにはスペースが微妙そうだし普通に上がるだけ？