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傑作戦闘機 F6Fヘルキャットを認める (934ﾚｽ)
傑作戦闘機 F6Fヘルキャットを認める http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/
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394: 名無し三等兵 [] 03/06/01 15:55 ID:uth1RgtC 某DQNチューニング雑誌のたわごとを鵜呑みにしてる方がガンヲタがいらっしゃる 今後のやりとりが楽しみ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/394
395: 名無し三等兵 [age] 03/06/01 16:25 ID:??? TEST http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/395
396: 名無し三等兵 [] 03/06/01 16:28 ID:JaK1zaEn http://life.fam.cx/mfg/ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/396
397: 名無し三等兵 [sage] 03/06/01 17:01 ID:??? >>394がしっかりと解説してくれるそうだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/397
398: 名無し三等兵 [age] 03/06/01 17:16 ID:??? さあ>>394さんお願いします。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/398
399: 名無し三等兵 [sage] 03/06/01 17:30 ID:??? http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1054454479/l50 394はスレ立てに忙しいようです。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/399
400: 名無し三等兵 [sage] 03/06/01 17:46 ID:??? グンヲタ（軍ヲタ）と ガンヲタって 読みも似てるね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/400
401: 名無し三等兵 [] 03/06/01 17:48 ID:uth1RgtC 自作自演も程々に http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/401
402: 名無し三等兵 [] 03/06/01 18:13 ID:r7RwkxHH >392 俺が最初から言ってるのは鹵獲した疾風を オリジナル状態で飛ばそうとしたらえらい目に遭ったから S17は安全に飛べるように部品やらを交換してテストしたらしい その際に100octより安全な140oct相当の燃料を 選択したとしても不自然ではないということだ 勝手に空想を膨らまして喚き散らすな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/402
403: 名無し三等兵 [age] 03/06/01 18:39 ID:??? じんべい＝ごっぐ、ということで宜しいか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/403
404: 名無し三等兵 [] 03/06/01 18:40 ID:uth1RgtC だから航空機はエンジントラブルになったら道路の片隅に停まることが出来るんだよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/404
405: じんべえ ◆2kK64Yc21o [] 03/06/01 18:43 ID:+T3BDtQU 僕がいっぱい湧いてるのはここですか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/405
406: 名無し三等兵 [sage] 03/06/01 18:45 ID:??? ダブルワスプより誉の方が圧縮比が高いことは理解できてるのはずなのに 何で誉をダブルワスプと同じ燃料で安全に飛ばせると思えるのかが 不思議なんだが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/406
407: 名無し三等兵 [age] 03/06/01 18:56 ID:??? >>405 なんだ、ぼうふらだったのか。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/407
408: 名無し三等兵 [age] 03/06/01 19:00 ID:??? オクタン価はノッキングの指標でしょ？ その誉エンジンはいくつのオクタン価でセッティングしたんだよ １００以下だろたぶん、で、問題は１００以下のオクタン価で セッティングしたときにＭＢＴに対して点火時期の余裕度がいくつか ってことだ、ＭＢＴに対してオンラインなら安全性のため１４０ってのは よく判る（ただし出力向上は無いぞ） またＭＢＴに対して３度以上遅角してれば安全対策にはならない。 １００オクタンで十分安全マージン取れてる。 ＞３７６ 簡単に全域進角させるにはクランク角度検出パルサーの取り付けを 進角分だけオフセットして取り付ければ良い。 工作機器があれば簡単に出来るよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/408
409: 名無し三等兵 [age] 03/06/01 19:05 ID:??? >>406 誉は、もともと９４オクタンの燃料を使用する前提で設計されてる ため、１００オクタンの燃料でも充分過ぎるほどだ。 不思議でもなんでもない。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/409
410: ごっぐ ◆2aCs6PCFec [sage] 03/06/01 19:14 ID:??? >>402 だから140オクタンなら安全、100オクタンでは危険だったというなら エンジンの圧縮比に関わる部分の変更があったって話になるんじゃ ないのかな？ それ以外で『140オクタンのほうが安全』というのはどういう要素が 関係するんだ？ 『部品を変えたから別物』と断言したんならどこをどう換えたのか 情報はないのか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/410
411: 名無し三等兵 [age] 03/06/01 19:19 ID:??? >>406さんに質問 エンジンの出力は、排気量と圧縮比で決まると思ってませんかぁー。 そこでクイズです。 エンジンの回転数を上げたり下げたりするのは、どうやって行うのでしょう？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/411
412: 名無し三等兵 [age] 03/06/01 19:22 ID:??? 精神力 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/412
413: 名無し三等兵 [sage] 03/06/01 19:26 ID:??? フラップを全開にする http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1054118863/413
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