[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 101【123便】 (1002ﾚｽ)
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46: 2022/10/26(水)13:50:25.20 ID:??? AAS
わからないのにわかると言い放ち逃げ回るの草。毎回同じパターンだな。
114: 2022/10/27(木)00:00:36.20 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp
ここのフォームから通報可能
上記では東京での問題でしか送れないが他の地域ならリンクが出るからそこから送れる
テンプレは以下
大手掲示板5ちゃんねるについて
2chｽﾚ:archives
日航ジャンボ墜落事件について考察するスレッドで
有料の雑誌のスキャン画像を違法にアップロードしている方がいます
適性な対処をお願い致します
182: 2022/10/27(木)21:27:05.20 ID:??? AAS
>>178
それな。素材がその辺のガラスと思ってんだろ。
214: 2022/10/28(金)01:07:56.20 ID:??? AAS
>>207
救出された川上さんがぬいぐるみか何かを貰ったのはその前で、ベルトサインが消えていたからCAもそういうサービスが可能だった
ところがCVR冒頭の乗客がトイレに行くのをコックピットに連絡して承認をもらう状況は、ベルトオンだったからではないか？
ベルトサインが消えていれば乗客はCAを呼ぶこと無く、勝手にトイレに行ける
つまり離陸から10分程度で通常通りに一旦消えたベルトサインが再び点灯していたということになるんだよね
ベルト着用レベルの何かがあったから緊張していたと推測できないだろうか
552(1): 2022/10/29(土)16:24:44.20 ID:??? AAS
>>548
ちゃんと図書館においてあるし記述もあるよ
前に画像貼ったろ
705(1): 2022/10/29(土)22:55:53.20 ID:??? AAS
>>703
海岸から簡単に邦人をさらわれてたじゃん
828: 2022/10/30(日)14:39:27.20 ID:??? AAS
通信と地震計から墜落時間が変わることはないよ。
841: 2022/10/30(日)16:46:19.20 ID:??? AAS
回収はしないだろうな。墜落地点の状況を地上から把握して連絡。
いわゆる偵察だろう。そして救難の本隊を地上から誘導する。そういうオペレーションでは。
場合によっては要救護者の応急手当と蘇生くらいは兵士ならやる。
989: 2022/10/31(月)22:36:36.20 ID:??? AAS
時間的にファントムは間に合わないんだよなあ
C130と1901発進のF4EJと考えるべき
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