[過去ログ] MFゴースト 2nd Season 20台目 (1002レス)
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30(1): 警備員[Lv.4][新芽] (スププ Sd02-3vS3) 2024/11/21(木)21:23:42.23 ID:GoAqTze2d(1/2) AAS
>>16
まぁな
下りのワインディング>>>>>>>>上りのワインディング>>>直線だし
逆にカナタは何故ワインディングとは言え、上りでもあんだけ戦えてるのか不思議なくらい
37(2): 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ 4341-DTC5) 2024/11/21(木)22:50:00.23 ID:LdVADbL50(1) AAS
もうあの86はズブズブ穴開けて軽量化するしか勝てる手立てがない
その軽量化した分で車体下に整流板付けるとか
111: 警備員[Lv.13][芽] (ワッチョイ e2ab-DQEh) 2024/11/22(金)20:38:33.23 ID:6Wjs52qg0(4/6) AAS
>>108 パワーだけなら4CやA110を超えるからな
車重は全然向こうが軽いけど
141(4): 警備員[Lv.11] (ワッチョイ 772f-WYFV) 2024/11/23(土)05:22:59.23 ID:m++aSovd0(1) AAS
来週発売のヤンマガに
86ターボとGRスープラ(諸星)の情報載ってるな
86ターボは300ps以上86と同じエンジンのGRスープラは258psと書いてる
ポン付けターボでも1.5倍以上の強化か
249(1): 警備員[Lv.14][芽] (ワッチョイ 9f74-JTKW) 2024/11/24(日)12:49:08.23 ID:GShWqWJE0(1/4) AAS
ナンバー読み取り後日請求なのでみんなナンバー取得してます
417: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ bff2-i8MF) 2024/11/25(月)13:27:00.23 ID:Cw4C0EGB0(1) AAS
>>408
現実とマンガの区別をつけられない方がはるかにキツイぞ
570: 警備員[Lv.43] (ワッチョイ ff94-6AVB) 2024/11/26(火)11:19:52.23 ID:mepD3bkV0(2/3) AAS
>>558
ありがとう、じゃあ作中でGR86に乗り換えず今の86を強化する方向でも良さそうだね
784: 警備員[Lv.13][芽] (スップ Sdbf-8bf6) 2024/11/28(木)00:58:49.23 ID:0oU67QR6d(1) AAS
>>782
あー使い回しかぁ...
早く直してほしいわ紛らわしいから
802: 警備員[Lv.12][芽] (ワッチョイ 9ff1-0zRZ) 2024/11/28(木)08:17:30.23 ID:tjqAI47Y0(1/7) AAS
カナタがバイトしてる店の建物って江ノ電自転車ニキのレストランと同じかと思ったら違った
814: 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ 9f93-/6v9) 2024/11/28(木)11:23:21.23 ID:KAK5Is1G0(1) AAS
RX7はガトリングで蜂の巣にされてた動画あったな
847: 警備員[Lv.23] (ワッチョイ f777-0Ws8) 2024/11/28(木)19:05:09.23 ID:/qScYPtn0(4/4) AAS
>>843
神のGTOならぬ紙のトレノかw
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