[過去ﾛｸﾞ] 【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 61【RJGG】 (1002ﾚｽ)
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31: (ﾜｯﾁｮｲW 2400:4150:8760:7400:*) 2024/10/24(木)07:44:08.15 ID:eTw6+vFz0(1/3) AAS
>>27
関空～釜山はピーチだけ撤退したよ。（笑）
173: (ﾜｯﾁｮｲW 2001:240:2477:2e97:*) 2024/11/21(木)02:26:15.15 ID:NTrkSfEt0(1) AAS
高山と白川郷はオーバーツーリズムなんだろ？
だったら郡上は通り道だし多少は行くはず
おっと
セントレアではなく羽田と成田からだから
安房トンネル経由で郡上無関係だった
215: (ﾜｯﾁｮｲW 126.48.199.120) 2024/12/04(水)08:18:29.15 ID:dnDG/FZo0(2/3) AAS
>>213
サラリーマン川柳？
244: (ﾜｯﾁｮｲW 2402:6b00:ae52:2200:*) 2024/12/08(日)21:40:55.15 ID:AcNpov0y0(1) AAS
セントレアの共用ラウンジが勝ってるのは保安エリア内にあるってことだけ。
519(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2400:4151:44c1:2600:*) 01/26(日)14:02:04.15 ID:ZTEnm+B50(1/2) AAS
その沖縄便も検便だ。
522(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2400:4151:44c1:2600:*) 01/26(日)14:53:30.15 ID:ZTEnm+B50(2/2) AAS
あっ！
検便じゃなくて減便だ。
濁点わすれた。
559: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 49.96.236.147) 02/02(日)15:09:21.15 ID:Cimgfr8Rd0202(2/3) AAS
名鉄がANAのモノを言う株主になればいいだけ
640: (ﾜｯﾁｮｲW 2001:268:9ae2:ea7c:*) 02/13(木)12:55:13.15 ID:kXdXXOWA0(1) AAS
ゆ、豊橋鉄道
675: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ 49.109.145.234) 02/25(火)02:16:40.15 ID:0+aXYGT5d(1) AAS
インバウンド 増へ
切り札は ”愛知独特"の「食文化」
724: (ﾜｯﾁｮｲW 2402:6b00:f21c:6a00:*) 03/10(月)15:01:01.15 ID:KHcoW9wz0(1/2) AAS
>>718
帰路、なんでコイツ乗車ホームにおりてくんねんって視線が心地よい
730: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.250.32.188) 03/11(火)11:55:52.15 ID:avjk1+W6M(1) AAS
スターラックス航空、名古屋/中部～台北/桃園線の機材大型化 立山黒部アルペンルートの需要に対応 - TRAICY（トライシー） 外部ﾘﾝｸ:www.traicy.com
珍しく機材が良くなるよ。最新機種です。（笑）日本人のためではないが。
945: (ｽｯﾌﾟ 49.97.13.53) 04/19(土)19:37:31.15 ID:0i8Tsd7xd(1/4) AAS
まあ、エンタメだな。名古屋にリドみたいなのがあるはずもなく。インバウンド用にSKE48のライブを毎晩やるとか。バンテリンドームにインバウンドシートを作るとかか。
957: (ﾜｯﾁｮｲW 58.183.243.45) 04/20(日)08:01:23.15 ID:36hRHUOp0(1) AAS
まさにここ名古屋こそあるべき形
見るべき観光地はないわけじゃないがはっきり言って微妙
あくまで工業地帯であり産業の中核でありそれに基づいて形成された大都市
かつては日本全体がそうだった
でも今はインバウンド頼み観光客頼みの不安定な経済地盤
労働者もほとんど非正規で儲かっても懐が潤うのは経営者と派遣会社とそれに忖度した政治家だけだ
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