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新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 (1002ﾚｽ)
新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/
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18: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 3ff0-iHlr [27.142.222.106]) [] 2024/09/29(日) 21:18:26.36 ID:vow59kj30NIKU >>8 LH NRT-FRAで良くね？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/18
42: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3ff0-iHlr [27.142.222.106]) [] 2024/10/02(水) 21:21:10.42 ID:/xGk9L+t0 >>41 オーストラリア側に 昼枠2、深夜早朝1じゃないかな？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/42
45: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3ff0-zEbx [27.142.222.106]) [] 2024/10/02(水) 23:05:11.71 ID:/xGk9L+t0 羽田は南アジア、オセアニア方面は 深夜発早朝着がベスト http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/45
49: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3ff0-iHlr [27.142.222.106]) [] 2024/10/03(木) 01:14:04.51 ID:lCAmrI5J0 >>47 大丈夫 現在 昼枠、青1、赤1、外1 深夜早朝、青1、外1 それが昼枠、青1、赤1、外2になるが 問題なし http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/49
50: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3ff0-iHlr [27.142.222.106]) [] 2024/10/03(木) 01:18:07.13 ID:lCAmrI5J0 >>48 MHは羽田ーコタキナバルの運行再開をキャンセル する可能性は否定出来ないと思う http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/50
70: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3ff0-iHlr [27.142.222.106]) [] 2024/10/03(木) 23:12:50.39 ID:lCAmrI5J0 >>66 JALのプレスリリースに記載されている ANAは外されるのかね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/70
72: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3ff0-iHlr [27.142.222.106]) [] 2024/10/03(木) 23:26:51.47 ID:lCAmrI5J0 デルタは将来、日本路線撤退するでしょ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/72
74: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3ff0-iHlr [27.142.222.106]) [] 2024/10/03(木) 23:31:01.17 ID:lCAmrI5J0 >>73 確かに デルタが撤退してアメリカ枠は再配分するかも http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/74
86: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3ff0-iHlr [27.142.222.106]) [] 2024/10/04(金) 10:49:14.14 ID:MCLNi+zE0 >>77 成田の整備工場は無くなる可能性はあるよ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/86
114: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3af0-rl+h [27.142.222.106]) [] 2024/10/06(日) 21:26:00.59 ID:vGUKGQdi0 大韓航空はアシアナと合併後は羽田枠は現状維持らしい 合併後は大韓航空は6枠という事か http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/114
118: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3af0-rl+h [27.142.222.106]) [] 2024/10/07(月) 01:08:06.08 ID:7qqJLd2U0 >>115 そういう事だと思う http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/118
182: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3af0-rl+h [27.142.222.106]) [] 2024/10/09(水) 22:11:16.84 ID:o88I0prB0 成田はB滑走路の延長、C滑走路新設 24時間化すれば国際線を羽田から再び成田へ集約させ 国内線の羽田、国際線の成田に仕分けすればいい http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/182
186: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3af0-rl+h [27.142.222.106]) [] 2024/10/09(水) 23:39:22.76 ID:o88I0prB0 欧州の航空会社が中国から撤退しても中国は全然平気さ その分、日本、台湾、韓国に回せばいい http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/186
265: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3af0-rl+h [27.142.222.106]) [] 2024/10/11(金) 21:12:31.10 ID:yVF2sCPc0 >>264 円安が効いているからね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/265
418: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff0-zuU2 [27.142.222.106]) [] 2024/10/17(木) 10:46:37.02 ID:dMqm3H6F0 関西は長距離LCCがあればFSCから乗り換える のではないか？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/418
430: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff0-zuU2 [27.142.222.106]) [] 2024/10/17(木) 20:53:30.48 ID:dMqm3H6F0 >>428 エアアジアに負けたのかね LCCの価格競争は激化しているし http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/430
440: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff0-zuU2 [27.142.222.106]) [] 2024/10/18(金) 00:16:25.07 ID:7BKjUqez0 一言、中国系のエアラインを使わない事だね 国交省は中国に対し発着枠を削減してほしい http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/440
513: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e3f0-+TU7 [27.142.222.106]) [] 2024/10/24(木) 01:06:42.50 ID:gzCTv8t40 JLとNHがコードシェアして海外のエアラインと 競う事が大事かと思う http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/513
547: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e3f0-+TU7 [27.142.222.106]) [] 2024/10/26(土) 03:01:29.06 ID:yFZG56590 >>545 昭和の老人は怠けてはいけない精神があったから 働き続けた 平成の老人は働く事より年金生活を選んだ だから生活に苦労するのさ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/547
595: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 52f0-U2BA [27.142.222.106]) [] 2024/10/29(火) 23:01:35.01 ID:RDXiFqFf0NIKU >>594 航空会社はコネで採用されるの？ 日本人で流暢に英語を話せる人は少ないでしょ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/595
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