航空事故・事件・インシデント総合 Part19

[過去ﾛｸﾞ] 航空事故・事件・インシデント総合 Part19 (1002ﾚｽ)
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130: (ﾜｯﾁｮｲW b661-OUtA) 2024/09/11(水)19:17:14.08 ID:R3Dh6n+i0(1) AAS
素材の違いもあるんでは
炭素繊維粘性あるし

425: (HKW 0H0d-sDzr) 2024/11/02(土)11:48:23.08 ID:6OtIwip4H(1/3) AAS
貨物室は客室と同じ環境、普通は乗ってても死ぬことはない
しかし火事が発生して消火装置押されたら終わり

625(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff1b-Q27D) 2024/12/02(月)08:55:09.08 ID:VxECouLI0(1) AAS
整備のミスだろ、あの程度でパンクとか空気圧ろくに見てないんだろ

657: (ﾜｯﾁｮｲW d989-65Bu) 2024/12/04(水)05:30:26.08 ID:RUTs6PiS0(1) AAS
新千歳空港で発生した使用中滑走路への工事車両の誤進入で北海道エアポートがお詫びを表明
外部ﾘﾝｸ:sky-budget.com

791: (ﾜｯﾁｮｲW afd1-EsXq) 2024/12/22(日)13:15:25.08 ID:z/Py8PNG0(1) AAS
やっぱりZか

832: (ﾜｯﾁｮｲW 5b2d-CW8s) 2024/12/26(木)07:52:36.08 ID:ybRqnHEN0(1/3) AAS
客席右側列で何か起こったのかね
英語分からんのでちんぷんかんぷんだが
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

965: (ﾆｸｸｴW 1785-mG/w) 2024/12/29(日)12:07:04.08 ID:1C8h+0Yb0NIKU(1/2) AAS
しかし胴体着陸までは行ったのにクラッシュが残念すぎる
減速不十分とはいえ接地の角度は決まってたわけだし