[過去ﾛｸﾞ] 【FUK】福岡空港を語る 9【Fukuoka】【板付いたづけ (1002ﾚｽ)
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989: 2018/08/25(土)09:49 ID:sa9p0uSp0(1/3) AAS
>>929
飽和してねーじゃん。
航空需要そのものが多くて空港が飽和しているんなら、近隣の空港も便数増えるものだけれど、
福岡の街んなかまで1時間圏の北九州も佐賀もガラガラじゃないか。
均衡はしていも飽和までは手ねーよ。街から離れた空港にまで行くほどの需要は無いということだ。
990: 2018/08/25(土)10:08 ID:sa9p0uSp0(2/3) AAS
>>946
喫煙室なんかに出入りしている時点で同類DQNだろ。
991: 2018/08/25(土)10:10 ID:sa9p0uSp0(3/3) AAS
>>984
露骨に親分の不採算路線を子分に回している感じだな。
スターフライヤーにも羽田〜宇部押し付けて代わりに羽田〜福岡減らさせたりしていたし。
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