【FUK】福岡空港を語る 9【Fukuoka】【板付いたづけ

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707: 2018/07/02(月)12:10 ID:ZTscEUcK0(1/9) AAS
今でも巨大な環境対策費が更にまたウナギ昇る愚案だわな（爆笑）

709(2): 2018/07/02(月)12:48 ID:ZTscEUcK0(2/9) AAS
嘘つけ
現実に、その巨大環境対策費が重荷で国は民間に手放したではないか

712: 2018/07/02(月)12:56 ID:ZTscEUcK0(3/9) AAS
>>711
国は環境対策費は運営会社に負担を求めてるのが現実

714: 2018/07/02(月)13:02 ID:ZTscEUcK0(4/9) AAS
>>713
九州の小さい会社連合が払えるか！？

716: 2018/07/02(月)13:12 ID:ZTscEUcK0(5/9) AAS
巨額移転費用を出せる企業が福岡市にあったっけ！？（爆笑）

718: 2018/07/02(月)13:30 ID:ZTscEUcK0(6/9) AAS
そうなんだ
結論
永遠の混雑空港のまま

720: 2018/07/02(月)13:53 ID:ZTscEUcK0(7/9) AAS
今後も大した成長発展も見込めない
混雑空港のままと言うこと（合掌）

723: 2018/07/02(月)16:05 ID:ZTscEUcK0(8/9) AAS
国内で巨大市場といったら東京路線以外ないがな
他の雑魚路線は時代遅れパラサイト空港にお任せ！
今後伸びる成田を含めたＬＣＣは混雑空港から
混雑緩和の為引き取ってあげるネ♪

725: 2018/07/02(月)17:08 ID:ZTscEUcK0(9/9) AAS
>>724
そりゃあ国から毎年150億円を超える環境対策費+福岡市など支払われる借地料、
プレゼントされてまちなか空港を享受してるんだからそれくらい当たり前だろ（爆笑）