[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日本航空JL96便【JGC】 (1002ﾚｽ)
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667(4): 2017/09/06(水)23:04 ID:vFOsSiKE0(1) AAS
原因調査はこれから徹底的に入るだろうけど、
場合によってはＪＡＬだけでなく全世界の航空会社の同型機すべてで緊急点検が必要になる可能性も、
みたいな話を今朝のニュースでやってたな
７８７の時が確かそうだった記憶があるが、
トリプルはミリオンセラーの大定番機だけに、世界の航空業界を震撼させる出来事になるかも
669: 2017/09/06(水)23:07 ID:j4kZg5aV0(1) AAS
>>667
未知の障害なら世界中のエアラインに影響するね。
しかしもう枯れきったと思ったらまだまだなのか。
674: 2017/09/06(水)23:58 ID:RQGIpRNi0(1) AAS
>>667
これまで多くのエアラインが長く使ってきたGE90で、なんで今？？ってところはある。
一刻も早く原因究明してほしい。
688: 2017/09/07(木)11:20 ID:qFUSY8H30(1) AAS
>>667
もし仮にGE90が駄目になると、次期政府専用機もアウトだな。
691(1): 2017/09/07(木)12:37 ID:m+Yi6e8K0(1/5) AAS
>>667
777のブレード破損って外国でも時々あるし、定められた期限で定期的に交換しててもへたることがある、以外に今回の真相だのなんだのは何もないと思うが。
要するに扇風機の羽が時々折れちゃうよ、って話でしょ
強いていうならば交換サイクルを短縮した方が良いくらいでは？
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