[過去ログ] 【SCOOT】 スクート航空 TZ03便 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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326: (スプッッ Sd97-PVnu) 2016/11/26(土)09:39 ID:de+x6h3id(1) AAS
787-8を使用路線は事ごとく遅延中。
TZ292 SIN-NRT 3時間遅れ
TZ26 SIN-MEL 約6時間遅れ
TZ288 SIN-KHH-KIX 1時間遅れ
インド便もかなり遅延
327: (JPW 0H8d-VGur) 2016/11/26(土)11:41 ID:BWcjoZbdH(1) AAS
NRTでは遅延後の時刻でチェックインしても問題なさそう
今日のバンコク経由は12:00発予定で、10:50頃に「11:00に搭乗手続きを締め切ります」とアナウンスがあり、実際にカウンターでチェックインしてる人がいたよ
328: (ワッチョイW c307-/sNf) 2016/11/27(日)00:28 ID:M6FKvyeo0(1) AAS
最近どうしたんだろう?
すさまじい遅れっぷりだね。
怖くて乗り継ぎ便なんて予約できないw
329: (ワッチョイ 1962-1yoY) 2016/11/27(日)14:42 ID:deyCXE8l0(1/2) AAS
めんどくせーー。レガシでおおいばりで乗るわ。おかわりちょうだい。
330: (ワッチョイ 1962-1yoY) 2016/11/27(日)14:43 ID:deyCXE8l0(2/2) AAS
まさかの計画遅延か?
331: (スッップ Sdb7-/sNf) 2016/11/27(日)16:11 ID:VsGlvIXWd(1) AAS
787-8の遅延は今日で解消されたが、
787-9 TZ1/シドニー 4時間遅延している。
レガシィでも遅延欠航はあるが、対応は異なり拠点空港なら別の機体を用意できる。
今回わかった事は787をフル稼働していて3時間以上遅延は1日では解消されない。
リスクを承知の上購入する事、念のため遅延保険に加入を進める。
332(1): (ワッチョイ 1962-1yoY) 2016/11/28(月)00:13 ID:ZsDTdEET0(1) AAS
てか、あえて、にせもの、LCCなのに高級感、お茶も出ない。おいら本物志向。
333: (ワッチョイW c307-/sNf) 2016/11/28(月)10:10 ID:vG00lfXR0(1) AAS
>>332
だから前に言ったろ
おまえはもう来んなよ
334: (ワッチョイ 5d62-1yoY) 2016/11/28(月)11:20 ID:wnxdnUBi0(1) AAS
遅延
335: (ワッチョイW 1d91-/sNf) 2016/11/28(月)15:50 ID:23fA+sSG0(1) AAS
FLYBAG10のセールコード使えた人いる?何回やっても使えないんだけど…
336: (ワッチョイ 5d62-1yoY) 2016/11/29(火)01:37 ID:xjUOHP0T0(1) AAS
ここもサイコパスの息がかかってる?
337(1): (ワッチョイW ffaa-p4T/) 2016/11/29(火)02:12 ID:YvVxUZwn0(1) AAS
ドンムアン経由便ってまだ遅れてるの?
来月乗るけど収拾つくのかなこれ。
338: (スップ Sd97-/sNf) 2016/11/29(火)02:40 ID:csMlLY+Xd(1) AAS
>>337
3時間程度の遅延気にするな。
339: (ニククエ 5d62-1yoY) 2016/11/29(火)15:12 ID:xjUOHP0T0NIKU(1/2) AAS
え、乗り継ぎが。
340: (ニククエ 5d62-1yoY) 2016/11/29(火)18:18 ID:xjUOHP0T0NIKU(2/2) AAS
サイコパス。のあつまり
341: (ワッチョイ 3562-ciBY) 2016/12/01(木)16:40 ID:hldHB4s60(1) AAS
妄想(もうそう)とは、
根拠がない物事を自分が都合の良いように想像すること。
342: (ワッチョイ 3562-ciBY) 2016/12/02(金)16:08 ID:KTAr8UV20(1/2) AAS
先導されそうで怖い。うそっぱち。
343: (ササクッテロリ Spb9-IM1S) 2016/12/02(金)19:49 ID:QVJIVGCYp(1) AAS
ビジネスクラスの席数倍以上にしないと無理
344: (ワッチョイ 3562-ciBY) 2016/12/02(金)23:10 ID:KTAr8UV20(2/2) AAS
にせ
345(1): (ワッチョイ 0bd1-iTOs) 2016/12/07(水)16:06 ID:yLLp54Da0(1) AAS
>>296
>>英語
日本人相手でも英語で話しかけるのは機内エンターティンメント代わりに話しかける説教じじいばばあ対策みたいだ。
日本語通じるとわかると若いCA相手に延々と続けたりする。その場での不満や要望ならともかく言っても仕方ない過去の旅程での不満をいつまでもしてたり。
ある便の不満は到着後カウンターかコールセンターに言うべきで解決してもしなくてもいったん終了だ。いやなら乗らない選択ある。
着陸直前落としたボールペンをそれまで英語で客と会話してたCAが拾っってくれ日本語でお仕事ですかと(決まり文句の)声かけ、「あれ日本語わかるの?」と聞くと笑顔でウィンク返してきた!
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