[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日本航空JL058便【JGC】 (1001ﾚｽ)
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332: 2014/04/22(火)01:23 ID:mlEhtk+P0(1/3) AAS
>>323
無理だと思うよ
やっぱり圧倒的にオフラインでの経験が少なすぎるよ

ANAは空自767関連で一部の機密扱い取ってるけど専用機用の秘話通話関連とかで新たに許可取れるんだろか？
一時は勤務者とかの関係で駄目だったはずだけど

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336(1): 2014/04/22(火)03:06 ID:mlEhtk+P0(2/3) AAS
>>335
701SQの公式に過去の寄港地が出てるから一度見た方が良いよ
地方にどんだけ降りてるかわかるから

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344: 2014/04/22(火)21:42 ID:mlEhtk+P0(3/3) AAS
>>337
言い出しの>>333じゃないから知らんが744寄港地であれば-300なら
ジャッジメンタルステアリングで何とかいけるよ

それより3m長くなる程度だけど千歳の格納庫の改修の方が面倒そう
機首側のプラットホーム直さないと後ろが扉との安全マージン取れないと思うよ

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