[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日本航空JL056便【JGC】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
560(2): 2014/02/28(金)11:35 ID:HNfhh/FT0(1/5) AAS
>>559
いや、そういうのも普通によくある。
ANAのPCもそうなんだが、昔のスーパーシート時代のように
カートで食事だけさっさと全席に配って
飲み物は別のカートで配るようにした方がいいと思うのだが
なんか今の飲食サービスの手順はレストラン風にこだわるあまり
時間の短い国内線の機内食という状況にそぐわない気がする。
この問題は近年長距離国際線のビジネスでも同様で、これは２社に限らないが
前菜を配膳してから、主菜が配膳されるまでやたらと時間がかかることがよくある。
562: 2014/02/28(金)12:25 ID:HNfhh/FT0(2/5) AAS
>>561
昔はそれが当たり前というコンセンサスが社会通念だったのだが
今は下手すると、邪険にされたクライアントが根にもって
就業時間中のはずなのにコンビニに寄って買い物してたとか
携帯で写真に撮ってコンプライアンス通報されたりするから気をつけないとな
569(1): 2014/02/28(金)13:16 ID:HNfhh/FT0(3/5) AAS
>>566
座席の位置（前後）はサービスのためだけじゃないからね
乗り物の場合、上客ほど後乗り先降りが基本。
エレベータも含めて、危険や不快（地上と比べて）な時間を
短くするような序列になってるから、上客を後ろの席は無理
その他航空機特有の環境として、エンジンより前方になるほど騒音が少ないとか
後ろの壁がトイレとの仕切りだと音が五月蠅い、人の出入りが多いと落ち着かない
などの諸条件でどうしても前方ほど上席になっちゃう。
そうでなければ、主昇降口が機体後方で後方からFCY席になってる
572: 2014/02/28(金)13:23 ID:HNfhh/FT0(4/5) AAS
>>570
俺は同じ労働者仲間として考えてしまうので
便名や座席番号を書くと乗務員が特定されて
日勤教育や昇級や手当や成績評価に影響すると気の毒に思えて
コメントするときは便名や日時は書かないようにしてる。
574: 2014/02/28(金)13:28 ID:HNfhh/FT0(5/5) AAS
>>571
521さんのケースはその後の書き込みなどをみると
公私ともに？いささかお疲れのような気がする。
FFPに縛られてる面もあるようなので、
一度他社に換えることで気分を変えるのはいいかもょれない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.217s*