[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】50000FOP修行スレ JL010便【JGC】 (1001ﾚｽ)
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3: 976 2011/06/08(水)15:27:15.97 ID:7GabrkZE0(1) AAS
>>995
>ビジネスクラスに乗っても、おとがめがない。
>そのこころは・・・
>現地に着いたらそのまま打ち合わせ。 ...
ビジネスに乗っている人たちも大変なんですね。
>>991
>> なるほど。今回「65000円でビジネスアップグレードできますがどうしますか？」
>なにこれ？
アメリカンとのコードシェアでアメリカンの機材のときのことです。
アメリカンのチェックインカウンタ（成田）で聞かれたので、アメリカンの
省12
71(1): 2011/06/13(月)20:31:44.97 ID:pX7U8+t10(1) AAS
ま、法人優良客向けにステータスマッチをするのは利に適ってるな。
SINタッチ（笑）やってるような貧乏オタはお断り。
111(1): 2011/06/14(火)23:42:30.97 ID:l3zrxMsIO携(5/5) AAS
>>105です。
>>107さんと全く同感、>>67を読んで初めからそのように捉えていました。普通はそう捉えるでしょう？
保険のおばちゃんが置いていく粗品じゃあるまいし…
そんな事より、JALの上級カードばらまきの実態をない事にしようと必死な人がいることが気になりました。
127: 2011/06/15(水)22:56:43.97 ID:15kyuE9WP(1) AAS
>>126
嵐のレコード会社はJEじゃなくてジェイストームだよ
405(2): 名前をあたえないでください 2011/06/30(木)18:39:00.97 ID:TOT3xGhK0(1) AAS
＞＞４０３
わざわざ2時間半もかけて那覇に着きながらそのまま戻ってくるを
繰り返すことで解脱をめざすという非常に意味のない行動をさします。
1日で3往復する強者もいるようです。
いったい何が楽しいのでしょうか？
私には理解しかねます
471: 2011/07/10(日)02:02:50.97 ID:B5hal6oQ0(1) AAS
海外ロケなんて激安がほとんどだよ。
大抵、旅行代理店とタイアップしての団体扱い
移動は、スタッフ含めての大所帯だからね。
かなりの大物でも、製作側から支給されるチケットは同じ。
アップグレードする場合は、事務所か本人の自腹。
そもそも、上級席で遇しなきゃならないクラスの大物は、
海外には連れ出さない。
（ホテルとか送迎とか全ての面で、途方もない費用がかかるからね）
510: 2011/07/13(水)21:36:37.97 ID:HAQDVTQt0(1) AAS
俺も時々ガキ（←有償）を連れて乗るんだけど、
ガキ運賃はFOP効率が抜群で羨ましいんだよな。
修行とは何か、を教えてないから本人は気付いてないだろうけど。
585: 2011/07/20(水)20:43:09.97 ID:G4cB9MnT0(2/2) AAS
５往復もできた？４じゃない？
883: 2011/09/04(日)22:25:59.97 ID:H7i9qBOq0(1) AAS
JGCの資格をゲットできる基準を超えたあとでJGPの資格に達した時にはどうなるのかな？
例えば今月JGCとった後来月JGP相当までボイント集まったらたらどうなるんだろうか？
もしくは申し込みまでにJGP相当になったら？
エロい人教えて
939(2): 2011/09/13(火)18:22:49.97 ID:yAJ16D6nO携(2/2) AAS
>>938
有難うございます。
4日も前に見れなくなるのはインボラアップされた！？
他の理由も考えられますかね？
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