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【JALは】日本航空JL021便【1/19会社更生法適用へ】 (1001ﾚｽ)
【JALは】日本航空JL021便【1/19会社更生法適用へ】 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733/
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912: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/02/08(月) 02:02:05 ID:DkR8xXmx0 単純に運営方法の違いなんだけどね。 今の「デルタ方式」はあまりにも異質すぎるから国際線から全面撤退して 運行委託するならともかく国際線を残す方針なら協業するメリットはない。 国際線を残すのが経営的に正しいかどうかは別の問題だが・・・ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733/912
932: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/02/08(月) 19:31:20 ID:DkR8xXmx0 まあデルタとの提携を反故にした事の正否はコレで計られるような気がする。 デルタ航空、関空−デルタ航空、関空−シアトル線を就航 http://www.his-j.com/tyo/corp/btc/news/20091022dl.html 誰がやっても失敗するような路線を軌道に乗せることが出来るすごいとこなら あん時提携しときゃよかった・・・となるんだろうが。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733/932
936: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/02/08(月) 20:22:18 ID:DkR8xXmx0 自分のIDみて一瞬ドイツ赤十字かと思ったらこっちの方だ DKRオアシスだあ？ http://kirik.tea-nifty.com/diary/2008/04/dkr_46c3.html 米系ファンド「オアシス」の気になる投資先 http://outlaws.air-nifty.com/news/2007/01/post_32b8.html どっちもやだなあ・・・ http://wapedia.mobi/ja/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%84%EF%BC%9D%E3%83%93%E3%83%AB%E3%82%B1%E3%83%8A%E3%82%A6%E5%BC%B7%E5%88%B6%E5%8F%8E%E5%AE%B9%E6%89%80?t=7. http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733/936
943: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/02/08(月) 22:26:30 ID:DkR8xXmx0 >>940 ストップオーバーで安く日本旅行もとかそんな感じかもね。 スカイチームはたいてい追加料金取るけどワンワールドならとか さすがにむこうからのパターンはよくわからないけど。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733/943
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