[過去ﾛｸﾞ] 国内線JALファーストクラス 5機目 (981ﾚｽ)
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107(1): 104 2009/11/25(水)10:24 ID:m2IEOTyr0(1/2) AAS
>>106
自分の書き方が悪かったのかもだけど、羽田伊丹は全便なのは最初から知ってるし
乗ってるけど、全便じゃないとＡＮＡに対抗できない旨を書いただけ
福岡全便Ｆあり化なんてデマですよ。改修機材が増えないのに無理ｗ
札幌の話も含めて、その流れの話はデマですよ
109: 104 2009/11/25(水)18:41 ID:m2IEOTyr0(2/2) AAS
>>108
いえいえ、こちらこそ失礼しました。
確かに、こうなる以前（といっても、ＪＡＬの経営危機はＪＡＳとの合併前から
ずーっと言われていたんですが）は、そういう話もありましたね。
機材を減らすとか言っている現状で、良い方に改修もできない、身動きも取れない
なんて、一体どうするんだろ？って感じですね。
自分は福岡も札幌も伊丹も乗るので、札幌軽視も勘弁してほしいし、せめて
2,3便に1便くらいのペースでないと、使い物になりませんよね
ＡＮＡは、これらの幹線はほとんどプレミアム付いているし。これじゃあ
勝負になりませんね・・・。
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