[過去ﾛｸﾞ] 【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 50 (1005ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(簡易版) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
956: 2015/10/05(月)19:54 ID:yUiIMGLH0.net(1/3) AAS
>>936
地下鉄空港線は国鉄筑肥線博多姪浜間の代替の意味もあるし、JRの側に通過連絡運輸制度が
あるんだから、博多直通をなくすのは連絡運輸制度の根幹を揺るがしかねない。
つか、筑肥線沿線住民のことを全く考えてない。乗換え増やしてどうするの。
>>954
「半径」5㎞の意味わかってるか？姪浜まで一本増やしたところで、面的なカバーはできないだろうが。
例えば原とか荒江の住民はそれによって何の恩恵も受けないわけだが。
960(1): 2015/10/05(月)20:38 ID:yUiIMGLH0.net(2/3) AAS
>>959
キミはいつも話をそらす癖があるね。「橋本駅」から半径5㎞以内、という話をしているのに
何で「博多駅延伸で荒江は恩恵を受ける」話になるの？
966(1): 2015/10/05(月)21:09 ID:yUiIMGLH0.net(3/3) AAS
>>964
また話をそらす。
「『七隈線』の延伸によっても原とか荒江の住民は恩恵を受けない」
ということを書いたのになんでお前の頭の中では「七隈線」が「地下鉄」
に脳内変換されるんだ。
地下鉄一般の話をしてるんじゃなくて七隈線の話をしてるんじゃないか。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.623s*