[過去ﾛｸﾞ] 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】 (1048ﾚｽ)
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95: 2014/08/12(火)21:01:00.80 ID:x8xt67jR0.net(1) AAS
房総はクルマへの転移があるようなマイナス成長の地域だし、
劇的に経費が減るわけでもないのだろうから、
仮に新車がいきなり入れば棚からボタモチだな
244(1): 2014/09/14(日)20:26:21.80 ID:oLjM4Oy70.net(3/6) AAS
>>241
ちょっと大げさに言ってみたところにマジレスされても困るんですが…
まあ要はあんな殺風景な電車ばかりで文句ないの？って言いたかったんだけど
文句を言うという思考自体が無いようでなんというかもうね
290(1): 2014/09/19(金)11:35:27.80 ID:77lu11790.net(1/2) AAS
>>289
まあE231E233両方とも登場したんだしほぼ間違いなく登場するだろうね
E233に関しては通勤型ですら仕様がバラバラだしE235もそうなるのではないかと予想
それにしてもE233ってあんなにスペックを路線別にバラバラにしといて転属するときどうするんだろうね
361(2): 2014/09/27(土)11:53:43.80 ID:E9If9vEx0.net(1) AAS
>>359
これから作るならE535系だろ
430: 2014/11/07(金)00:17:14.80 ID:T7k4lYUk0.net(1) AAS
>>426
少しはVVVFインバータのこと勉強してから書き込めや
554: 2015/03/05(木)07:15:50.80 ID:ZjauNVMO0.net(1) AAS
>>551
平面ガラスの方がコストが安いだろうしなあ
しょっちゅう人身事故でガラスぶっ壊してたし
問題は空気抵抗か、だが在来線ならさほど問題にはならないか・・・？
610: 2015/03/10(火)08:32:49.80 ID:cnpjycgc0.net(1) AAS
くっさ
748: 2015/03/25(水)10:52:49.80 ID:fJ/t1Mp40.net(2/2) AAS
すまん、誤爆した
930: 2015/03/30(月)17:38:46.80 ID:17sZcD9ux(1) AAS
１０号車の件は計画途中で出てきたの？
断面が合わない編成はやっぱりみっともない気がする
もっとも広報のイラストみたいにE231系統のG車に合わせた筒体断面
にならなかったのがせめてもの救いかな
1039: 2015/04/01(水)08:23:10.80 ID:stBELI7Z0.net(1) AAS
うめ
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ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.611s*