[過去ﾛｸﾞ] ☆☆JR北海道総合スレッドPART140☆★ (1041ﾚｽ)
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614: 2014/07/08(火)00:04 ID:ADCa9Qp90.net(1) AAS
HBCより転載
6日夜、函館行きの特急列車から煙が出たトラブルで、ＪＲ北海道は、さきほど問題の車両を公開しました。煙が出た配線は、
21年前から交換されていませんでした。
ＪＲ函館運輸所で午後4時に公開された問題の特急列車です。
「トラブルがあったのは配電盤の下です。通常ゴミ箱が置かれている場所のさらに下、床下の配線でした」（記者）
トラブルは6日夜、札幌から函館に向かう「特急スーパー北斗18号」で起きました。長万部町を走行中に、先頭の1号車の床下
から煙が出ました。車内に煙が充満し、乗客は、別の車両に避難しましたが、車掌は、ドアを開けて煙を逃がし、乗客には外に
出ないよう指示をしたと言います。
「（煙が出た）1号車に乗っていた。煙が出ていて、後ろの車両にみなさん移動してと（アナウンスがあった）。（Ｑ車内でどのくら
い待った？）2時間くらい」（乗客は…）
省8
615(1): 2014/07/08(火)00:11 ID://BBOk900.net(1) AAS
>>603
横槍失礼。
>>587だけど、2日目の朝一の普通列車で
旭川から6時間近くかけて稚内まで行くのは少々きついかも。
朝がかなり早いし、宗谷本線はあまりにも何もなさすぎてだるくなるかもしれないので。
撮影目的でなければ、前日に音威子府まで北上して
民宿に泊まることを薦めたい。
それが無理なら名寄。
あそこならビジホがある。
あと、網走の観光だと多分監獄なんだろうけれど
省4
616(1): 2014/07/08(火)00:13 ID:DueiLp6H0.net(1/2) AAS
>>612
ウエスタンリバー鉄道が炎上したり、エレクトリック・レールウェイから発煙したり
ディズニーリゾートラインが脱線するようになるなw
617: 2014/07/08(火)00:53 ID:/Yg4+cJC0.net(1) AAS
でもまあ体制変わる前に比べて、情報公開早いしやる気アピールはちゃんとするようになったな
618: 2014/07/08(火)00:59 ID:9nrbUhJM0.net(1) AAS
ゴミ箱の下にあった配線だから、タバコの吸い殻じゃないのか？
619: 2014/07/08(火)02:00 ID:zDT7RxwnO.net(1) AAS
>>611
お前らが言うこと聞かないから悪いんだろ
620: 2014/07/08(火)05:48 ID:0Pk1BPxFO.net(1) AAS
…弱電か？
621: 2014/07/08(火)05:55 ID:SK22zpaQ0.net(1) AAS
ニュース君専用スレッド
2chｽﾚ:tubo
622(2): 2014/07/08(火)07:45 ID:4p7xydrI0.net(1) AAS
>>612
あそこのマスコミ対策は一流だからな
623: 2014/07/08(火)08:03 ID:fESGev+T0.net(1) AAS
>>622
酸っぱいブドウですね
624: 2014/07/08(火)08:25 ID:z/8bAh4B0.net(1/5) AAS
まぁ、毎日不祥事が週１〜２回に報道が減ったから東のマスコミ対策は優秀だな(笑)
625: 2014/07/08(火)09:36 ID:I/BfxalS0.net(1) AAS
>>611
終末パスや３連休の時にやたら停電してた時期あったな
626(1): 2014/07/08(火)10:12 ID:Jr/Uc5+c0.net(1) AAS
バスとJRの輸送障害発生件数を比較できるところってないの?
627: 2014/07/08(火)10:47 ID:z/8bAh4B0.net(2/5) AAS
>>626
比較してどうするの？
100％自社で走行路を管理できる鉄道と役所任せの共用走行路で管理できない自動車と比較なんてできないじゃん、オマエら流に言うと。
下を見て安心する気満々とか、カスの所業だね。
628: 2014/07/08(火)12:37 ID:8XmLv7zri.net(1) AAS
>>615
こんな面倒な奴に、ご丁寧にありがとうございます
旭川で泊まろうと思ったのは、この旅行中に、どこかでジンギスカンが食べたいなぁ・・・と思ったからです。
旭川で食べてから、名寄に向かって泊まった方が良いですかね。
電車で臭いをまいちゃいますかね。
息子の子供考えてくださり、嬉しいです。
旭山動物園は、息子と社員旅行で行ったので、今回は外しておきました。
629: 2014/07/08(火)14:46 ID:E+HwERR2O.net(1/7) AAS
>>616
現業と同じことをしなくてもいいんだ
グランサーキットでカートの整備をしたり、入園ゲートでパスポートを確認したり、パレードを誘導したり、ポップコーンを販売したりしてとにかくSCSEというのを身に付けてほしい
S・・・安全性
C・・・礼儀
S・・・ショー・身だしなみ
E・・・効率
ちなみに、オリエンタルランドは特に最初のSを重視して入場者2700万人近いパークの運営をしている
2011年3月11日と同じ災害あるいは人災があったらJR北海道の人間は韓国の沈没船のような状況を取ると思う、というか既に2011年の火災事故でやってるからね
>>622
省1
630: 2014/07/08(火)15:20 ID:z/8bAh4B0.net(3/5) AAS
なるほど、千葉嫌いか・・・
631: 2014/07/08(火)16:11 ID:zrK72Oao0.net(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.hokkaido-np.co.jp
乗客がバスに逃げつつあるぞ
632: 2014/07/08(火)16:44 ID:E+HwERR2O.net(2/7) AAS
夏のうちはバスに出来るが、冬は高速道路が高規格化・地下化出来てないからダメなんだよな
東日本高速道路は防音壁付きシェルターを付けなさい
633: 2014/07/08(火)16:45 ID:zyZwGYKj0.net(1) AAS
C11 207が落ちたというのも納得
外部ﾘﾝｸ[html]:www.hokkaido-np.co.jp
C11、ミャンマー送りするくらいなら
最近絶好調の四国に買ってもらってＳＬしまんと号か
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