[過去ﾛｸﾞ] おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線 (1027ﾚｽ)
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89: 2014/04/25(金)10:20:56.20 ID:V9ZpJpkb0.net(1) AAS
新交通システムで黒字出してる処あるのか？
117: 2014/04/28(月)23:22:28.20 ID:g+6ApoMg0.net(1) AAS
第二東名に鉄道通して倒壊に対する嫌がらせ路線を作る
232(1): 2014/05/06(火)23:20:02.20 ID:55TDO8sR0.net(2/2) AAS
南北線の岩槻駅延伸
247(1): 2014/05/07(水)16:25:52.20 ID:a4RtIei/0.net(1) AAS
東京駅と日比谷駅の地下道を接続する。
多分10億円くらい。
経済効果は300億円くらいはある。
256: 2014/05/08(木)14:48:46.20 ID:XfB6oLdMi.net(1) AAS
ゆりかもめの東銀座延伸
354(2): 2014/05/15(木)12:17:14.20 ID:aaBNP+iq0.net(1) AAS
りんかい線JR化
418: 2014/05/18(日)21:51:05.20 ID:p3gE/r8R0.net(2/3) AAS
銀座線の二子玉川延伸
田園都市線の混雑緩和になるやろ
551(1): 2014/06/01(日)19:05:33.20 ID:/dhHOdbu0.net(2/2) AAS
まだ誰もあげてないであろう 山陰新幹線
まあ世界一の赤字新幹線になるだけか。でも山陰のほうに親戚いるんだよな。
639: 2014/06/10(火)15:50:58.20 ID:TTIxe4yxO.net(1) AAS
東急砧線
二子玉川成城学園前
砧本村まではかつての路盤を復活
698(1): 2014/06/17(火)18:06:16.20 ID:+3xn3H3a0.net(1) AAS
JR川越線の高架複線化
JR気仙沼線・大船渡線の高架電化での復旧
都営三田線の西高島平から戸田市美女木→さいたま市桜区田島→さいたま市桜区大久保地区→
さいたま市西区プラザ地区→さいたま市西区指扇地区→上尾市平方地区→上尾駅の延伸
703: 2014/06/18(水)02:19:14.20 ID:xGcL40je0.net(2/2) AAS
>>700
東京モノレールの構造物は耐用年数を過ぎているため、ゆりかもめと同規格の
新交通に造りかえる。
ゆりかもめ汐留駅は方向別二層式駅に改良し、南側に分岐線を設け浜松町に接続する。
最終的にゆりかもめは環状になるとか、そこで羽田空港～東京～東京という形
に運行すればよい。
743(2): 2014/06/23(月)22:00:06.20 ID:K1Uv0VC3O.net(1) AAS
千日前線桜川ー今里間を廃止して
野田阪神ー桜川はそのまま運行(整備等は森ノ宮で)
今里ー南巽間は今里筋線に規格合わせて直通
(系統を一本化)
そして残された施設の内
なんばのホームは近鉄駅の特急専用ホームに転用
前後の線路は引き上げ・留置線にする
943: 2014/07/24(木)01:27:21.20 ID:lKHANQpI0.net(1) AAS
１０００兆のうちの１０兆でいい。
北海道に標準軌の世界最速記録を叩き出すための試験コースを造る。
横方向は限りなく直線、縦方向はR=6400KM（地球の半径）のスラブ軌道、50Hzの25KVで電化。
雪害対策のため全面フードで覆ってもよい。
造るのは札幌－長万部間。
1002: 名無しの電車区 2014/08/02(土)18:38:10.20 ID:bOj5Cr+Jt(1/3) AAS
リニア東北新幹線の複複線
快速停車駅 東京新越谷小山宇都宮福島仙台一ノ関北上盛岡と盛岡からの各駅
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