[過去ログ] JR山手線 30周目 (1008レス)
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533
(2): 2014/07/02(水)20:01 ID:7kzlucU00.net(1) AAS
量産先行編成の10号車どこから捻出するんだ?
改造種車としてE231系500番代から抜いたらその1本もう山手線運用につけなくなるじゃん
535: 2014/07/02(水)20:13 ID:KlRyNB190.net(2/3) AAS
>>533
だーかーら、間を置かずに転出が始まると考える方が自然だろうに
試運転中の初期段階はE235単独でも可能だろうしな
量産先行車と称した場合のパターンでは、
1本目が営業投入OKな時点で量産発注が掛かってる場合が多いし

このスレを見てると、
山手線の10号車が何だか分かっている人間とそうでないので、
すごく落差がある気がする
既出だが、4600番台で検索してみなよ
他の車両の改造で務まると思うか?
566: 2014/07/03(木)00:26 ID:+3vQyF4E0.net(1) AAS
>>533
52編成所属→ピーク時最大49本運用だから、改造期間中1本くらいなら運用離脱してもなんとかなる。
おそらく検査期限が切れたものから順に離脱→4600番台のみ改造でE235に組み込みだろう。
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