[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】アルト ターボRS Part12 (1047ﾚｽ)
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226: 2015/02/17(火)15:06 ID:5rv2nEPX.net(1) AAS
スイフトスポーツやジムニーもいつまでMTがあるのかって感じだろなマジで
利益面では内製AGSか出資してるジャトコのCVTを使いたいのが本音だろうし
もう選択肢を設けるだけでコスト面でマイナスってのがメーカーに定着してるから厳しい
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