[過去ログ] 【スズキ】アルト ターボRS Part12 (1047レス)
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63: 2015/02/16(月)21:13:06.50 ID:3An5Pyo/.net(4/5) AAS
6速AGSで簡単に6速MTに改造できたりして
81: 2015/02/16(月)21:47:00.50 ID:TGYDEAcC.net(2/2) AAS
>>46
すまん、もう越えとるw
349(2): 2015/02/17(火)21:59:25.50 ID:5xzLr40y.net(1) AAS
>>346
その人らはMT乗りに嫉妬してるだけだから買わないと思うよw
487: 2015/02/18(水)13:18:40.50 ID:4bPZM71H.net(1) AAS
>>484
全く同意だわ。あえてMTを設定しないなら
Xにターボをつけた方が従来のCVTユーザーにも受け入れられたはず。
CVTユーザーもそう思ってるよ。
これ経営判断的にどうなんだろって気はする。
527(1): 2015/02/18(水)16:38:25.50 ID:XWDACB2p.net(1/2) AAS
エブリイのミッション丸々移植するか
673: 2015/02/18(水)23:57:38.50 ID:5PkECsct.net(1) AAS
あのさMTだAGSだ言う前ににこのスタイルでほんとにいいの?
ダサすぎにもほどがあるw
738(1): 2015/02/19(木)02:26:06.50 ID:cXjNz1Tb.net(1) AAS
SX4スレでもMT欲しがってるやつに絡んでるのがいてウケるw
なんかここにいるやつとスゲー似てるんだわw
820(1): 2015/02/19(木)11:17:14.50 ID:yFYyWvHA.net(5/9) AAS
>>818
アルトバンAGSを試乗したけど、繋がってるときの加速感はMTそのもの
MTモードなら高回転まで引っ張っても勝手にシフトアップしない本格的なものだよ
CVTみたいな子供だましの疑似MTモードとは別物でミッション自体のデキはとてもいい。
俺としてはCVTとは比べ物にならないほど素晴らしいミッションだけど
スポーティなターボRSならAGSよりもMTで乗りたいんだよね・・・
840: 2015/02/19(木)12:47:43.50 ID:11n9+QYl.net(1) AAS
AGSおれ買うよ
クラッチペダルないけどパドルあるしそんなに違わないと思ってるもん
947: 2015/02/19(木)19:26:13.50 ID:Icu0J0fP.net(1) AAS
>>938
言いたいことは分かるけど、
アルトをほとんど流用することで120万に抑えることができてるからね
ドラポジまでしっかり手を入れると更に高くなる
>>942
ただこの後部座席は無駄に広すぎると思う
画像リンク[jpg]:www.suzuki.co.jp
948: 2015/02/19(木)19:27:50.50 ID:5nHKUhFZ.net(2/3) AAS
まあボーイズレーサーとかホットハッチって言われてるのは大体こんな
アップライトのポジションだよね。競技だとシートレールから変えたりするけど。
1019: 2015/02/19(木)23:05:32.50 ID:RQXoYUXM.net(2/5) AAS
【スズキ】アルト ターボRS Part13 [転載禁止]2ch.net
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