クルマ関係の高騰で絶望した人のスレ (5ﾚｽ)
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1: 若林冬規 2023/07/14(金)20:41 ID:jttb99Oso(1/3) AAS
ヤフオクで車の相場を調べることが趣味の私。
「５０万円」「MT」「普通車」という縛りでろくなクルマがほとんど出なくなったことがこのスレを立てるに至った次第である。
中古車のみならず、新車価格(大卒初任給でカローラの中間グレードの値段を割ってみたら、明らかだ)、ガソリン代なども高騰し、クルマ好きにとっては生き地獄のようであろう。
このまま次の世代に渡ることなくクルマ文化は潰えるのだろうか。このスレで話し合いたい。
2: 若林冬規 2023/07/14(金)21:21 ID:jttb99Oso(2/3) AAS
私自身の意見としてはもう未来はないと思っている。
クルマは２つに分かれるだろう。神か奴隷か。神を侵すことはできず、奴隷には名乗ることさえも許されない。
高騰し、絶対的な権力を持つ神、皆に覚えられることもなく使い捨てられる奴隷。車は社会の写し鏡だと私は考えている。
大衆車と高級車。その差が広がるさまは、貧富の格差という言葉を思い起こさせるのには十二分だ。
なぜこのような変化が起こったのだろうか。ここに一つ、仮説をたてる。
「自動車メーカーが目標を見失ってしまった。」
少し前までに設計された車には、何かしらの目標があったのではないか。例えば、901運動のような物であったり、ラリーに勝つためであったり、ライバルを倒すためであったり。
また、それらをフィードバックする場として、市場やレースといった場は機能していたのではないだろうか。ライバルを倒すにも、独自性を以て勝負していたのではないか。
翻って現在の車を見ると、売るためだけに生まれた車のなんと多いことか。あるいはモータースポーツも、市販車から離れすぎて、フィードバックどころではないのではないだろうか。
ライバルのコピーをするトヨタや、中身を伴わないガワだけブランディングも、このっ頃から始まっているのではないだろうか。
省4
3: 若林冬規 2023/07/14(金)22:04 ID:jttb99Oso(3/3) AAS
高騰ばかりではなく、車に絶望した人ならだれでもOKです。
4: 2023/08/14(月)22:23 ID:rSKrshahH(1) AAS
日本國民は国家の存亡に関わる陰謀に立ち向かわねばなりません、曰本国民の若者を始め武器を持って戰える全ての人は，ためらわす゛この義務
を果たしてくた゛さい．力によるー方的な現状変更によって滑走路にクソ航空機にと倍増させて都心まて゛数珠つなき゛て゛鉄道のЗ〇倍以上もの莫大
な温室効果ガスまき散らして気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を曰本列島に供給させて洪水に土砂崩れに暴風にと住民の
生命に財産に地球にと破壊することで私腹を肥やし続ける世界最惡の殺人テ□組織公明党国土破壞省の陰謀から國を守って國民としての名誉を
得るのです。山口那津男は議員報酬という名目て゛毎年國民から２Ο０Ｏ萬以上もの金銭を強盗してるし強盜殺人の首魁斎藤鉄夫なんか蓄財з億
圓を超えてるわけた゛か゛，欧州みたいに他人の権利を強奪して私腹を肥やすた゛けの存在である恥知らず犬コ口公務員と四六時中殺し合ってる社會
を民主主義というんだそ゛、マソ゛体質の西曰本被害者とかいつまでモクト─た゛の無意味なバカ晒し続けてんだか、この私利私欲な動機に基づいた
行為を通じて人の命を非常なまでに軽視するテロ政府には物理的反撃なくしてお前らの生命と財産を守るのは不可能だといい加減理解しよう！
創価学会員は、何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーが囗をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ！
省1
5: 2023/08/21(月)15:02 ID:b+JIjP1tV(1) AAS
GX71なんか先輩からタダで貰って正月に屋根を切るゴミ扱いだったのに
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