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袖ヶ浦の柴崎浩二とシゲハラ人のなれ合いSNS (452ﾚｽ)
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345
: 2015/02/19(木)02:03
ID:8pHhvt8k.net(3/3)
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345: [sage] 2015/02/19(木) 02:03:47.14 ID:8pHhvt8k.net cojp4839future @cojp4839future @RYOBunsyou マルケーには頑張ってもらいたいんですよ・・・・・。 対東京は新幹線の恩恵を受けますが、対新潟という話であれば南房総と同様、高速バスが有利なエリアだと思って、高速バスの推移を見守りたいものです。 （JRはさざなみに敗北宣言し、高速バスの独り勝ちを許しました） @RYOBunsyou これは、糸魚川線だけじゃなくて富山・金沢線にも同様のことが言えます。 東京〜名古屋なんて、新幹線があるのにあれだけの高速バスが走ってますし、バスの強みは需要の流動にきめ細かく対応できることがあります。やり方次第では、バスまたとないチャンスですよ。 お前がバスヲタだってことだけじゃねえか。 需要の流動にきめ細かく対応できるんなら、さっさと茂原のバスは廃止されているはずだが。 その点については、都合が悪いからスルーか？ http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1413097868/345
マルケーには頑張ってもらいたいんですよ 対東京は新幹線の恩恵を受けますが対新潟という話であれば南房総と同様高速バスが有利なエリアだと思って高速バスの推移を見守りたいものです はさざなみに敗北宣言し高速バスの独り勝ちを許しました これは糸魚川線だけじゃなくて富山金沢線にも同様のことが言えます 東京名古屋なんて新幹線があるのにあれだけの高速バスが走ってますしバスの強みは需要の流動にきめ細かく対応できることがありますやり方次第ではバスまたとないチャンスですよ お前がバスヲタだってことだけじゃねえか 需要の流動にきめ細かく対応できるんならさっさと茂原のバスは廃止されているはずだが その点については都合が悪いからスルーか？
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