[過去ログ] 主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net (1034レス)
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857
(1): 2015/03/14(土)00:46 ID:78ePMOBq0.net(1/3) AAS
>>853
そういう層はプリウスいっちゃうんだよね

俺はシルフィはサイズ的にベストだったんだけど
セールスポイントのなさとパーツの少なさで却下
装備の充実したティアナがあんなに大きくならなかったら買ってたかも知れん。
868: 2015/03/14(土)13:49 ID:78ePMOBq0.net(2/3) AAS
2ちゃん初めてか?
おとなしく10年ROMるか嫌儲でも行くことをお勧めする。
877
(2): 2015/03/14(土)18:28 ID:78ePMOBq0.net(3/3) AAS
>>876
俺はマーケティングが全くできてないせいだと思ってるけどな
コストカットも重要な要素だと思うけど、削りすぎて車格も落としたら意味ないからな〜
ノートの立ち位置はコンパクトと軽自動車からの乗り換えを取ろうとしたとは思うんだけど
コンパクト乗りからは逃げられ、軽自動車乗りは軽自動車に行ったのが現実だからな

とりあえず、日産らしいミドルセダンを新開発してほしいもんだ
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