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輸送機 空中給油機総合スレ part11 (996ﾚｽ)
輸送機 空中給油機総合スレ part11 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/army/1405825455/
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44: 名無し三等兵 [sage] 2014/07/26(土) 20:03:52.88 ID:yRhkru9B.net ttp://airrefuelingarchive.files.wordpress.com/2011/04/mv-22-in-contact.jpg KC-767にドローグアタッチメント付ければ無問題。 >>43 ttp://www.mod.go.jp/j/approach/others/service/kanshi_koritsu/pdf/review/sheet/0424.pdf 当面は85-1080号機1機のみの模様。試験結果が良好でC-2配備による余剰機材が出てきたら改造するんでない？ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/army/1405825455/44
47: 名無し三等兵 [sage] 2014/07/26(土) 21:15:27.95 ID:yRhkru9B.net >>46 ttp://www.stripes.com/news/c-130e-based-at-yokota-is-still-going-strong-after-30-000-hours-of-flight-1.21137 米軍だと総飛行時間30000時間を超えたC-130Eがいる。24時間飛びっぱなしでも3年半かかる。 伝聞の話で悪いけど、空自のC-130Hはまだまだ飛行時間があって、あと20年は寿命があると401Sqの整備員に聞いたことがある。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/army/1405825455/47
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