【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (736ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
569: 10/02(木)13:37 ID:ySiotOmJ(1/33) AAS
>>567
ウソ乙
相変わらず下手な創作ご苦労様です
570: 10/02(木)13:38 ID:ySiotOmJ(2/33) AAS
>>568
うそ乙
適当に自作ってるのまるわかり
572: 10/02(木)13:48 ID:ySiotOmJ(3/33) AAS
>>571
うそ乙
毎度毎度うそ乙
573: 10/02(木)13:48 ID:ySiotOmJ(4/33) AAS
>>571
うそ乙
毎度毎度うそ乙
584: 10/02(木)14:19 ID:ySiotOmJ(5/33) AAS
>>581
うそ乙
593: 10/02(木)14:58 ID:ySiotOmJ(6/33) AAS
>>590
ウソ乙
ワザワザ単発で創作ご苦労様
598: 10/02(木)15:14 ID:ySiotOmJ(7/33) AAS
>>596
ウソ乙
602: 10/02(木)15:26 ID:ySiotOmJ(8/33) AAS
>>601
創作乙
613: 10/02(木)16:14 ID:ySiotOmJ(9/33) AAS
NATOのくせしてアメリカに拒否られてるからな
トルコ目線だとアメリカ口出ししない保証ないところには手を出せない
三菱の3000ps級ディーゼルは陸自でなくアメリカ海兵隊が最大顧客になるしなｗｗｗ
今後トルコはないだろう
619: 10/02(木)16:46 ID:ySiotOmJ(10/33) AAS
>>617
嘘乙
623: 10/02(木)17:05 ID:ySiotOmJ(11/33) AAS
>>622
イギリスは無人機エンジン担当
647: 10/02(木)18:38 ID:ySiotOmJ(12/33) AAS
>>646
嘘乙
649(1): 10/02(木)18:43 ID:ySiotOmJ(13/33) AAS
>>645
トルコはディーゼルもコピペ生産なのに
戦闘機エンジンのどこの技術もコピぺさせてくれないし
生産もできないよ
自前に固執したらインド時空で30〜40年コース確定
652(1): 10/02(木)18:50 ID:ySiotOmJ(14/33) AAS
>>651
イギリスと「サポート」契約すれば全て技術コピペOK
生産できるのか
インドも「サポート」に変えてもらえばOKだとは朗報だな
653(1): 10/02(木)18:51 ID:ySiotOmJ(15/33) AAS
>>650
そもそも４発の理由がちがう
657: 10/02(木)19:09 ID:ySiotOmJ(16/33) AAS
>>654
トルコがインドと同じことやって
今からだとあと何十年かかるんだよ
＞32年に機体へ搭載らしい
無茶言うなよｗ
一応インドは自前ロケットエンジン（中身欧州だが）くらいの
基礎工業力の基礎はあるぞ
661: 10/02(木)19:28 ID:ySiotOmJ(17/33) AAS
>>658
まだ実証できてないのに
2032年搭載で飛行するんか
それ何の特攻機だよ
666: 10/02(木)19:59 ID:ySiotOmJ(18/33) AAS
>>665
そもそも
P-8と要件が同じでない
理由がある
676: 10/02(木)20:51 ID:ySiotOmJ(19/33) AAS
P-8はAAS（カヌーレーダー）搭載して沿岸攻撃モードになっても
直接は交戦しないしな
679(1): 10/02(木)21:02 ID:ySiotOmJ(20/33) AAS
>>677
＞P-1の悲劇
作り話乙
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