SES(客先常駐)エンジニアの集会所 26

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972: 警備員[Lv.7][芽] 2024/12/23(月)23:56 AAS
フリーランサーと高還元SESってどっちの方が生涯賃金高いのかね？

973: 2024/12/24(火)00:08 AAS
>>970
こっちが正しいわ
資本主義は生きていけるギリギリのところまで搾取するもんだから

974(1): 2024/12/24(火)02:05 AAS
フリーランスになりたて以外は面談したくないな
それ以外で応募くるのは、たいした実力なくて追い出されたのばっかり
実力ある人はそもそも現場が手放さないからね

975: 2024/12/24(火)06:16 AAS
>>974
自分から辞めるってパターンがあるぞ
現場は生物、良し悪しは突然変わるからな

976(2): 2024/12/24(火)10:33 AAS
高還元SESの株式会社カイマクへGO！

977: 2024/12/24(火)11:23 AAS
またSES企業の回し者か

978: 2024/12/24(火)11:28 AAS
>>976
口コミで星5とかSES企業ではあり得んから逆にヤバそう

979: 2024/12/24(火)11:33 AAS
>>976
地方でもいけますか？

980: 2024/12/24(火)11:33 AAS
ホンダと日産と三菱の合併の話あるけど会社が合併するとシステムの統廃合があるよな
プログラマもSEもこれから死ぬ思いするんちゃうの

981(1): 2024/12/24(火)11:39 AAS
この業界必須スキル満たしてなくても案件応募してくるのって普通なん？
面談時に発覚すると時間の無駄なだけなんだが

982: 2024/12/24(火)11:55 AAS
SES営業がロクにスキルシート見てないのに突っ込んでくるから当たり前だろw

983: 2024/12/24(火)12:00 AAS
そもそもSES営業が分かってないまてある

984: 2024/12/24(火)12:05 AAS
>>981
スキルシート理解できるSES営業あんまりいない

985(1): 2024/12/24(火)12:28 AAS
飛行機のパイロット募集してるところにF1レーサーを紹介するレベルのことを平気でやるのがSES営業のスタンダード
営業「同じ乗り物なんだから一緒でしょw」

986: 2024/12/24(火)12:57 AAS
なにいってんの…

987: 2024/12/24(火)13:01 AAS
いや合ってるぞ

988: 2024/12/24(火)13:04 AAS
>>985
現場入ってから何故かデプロイしかした事ないLinuxの達人て事になっててインフラ構築さらされた事あった
営業にクレーム入れたら僕技術的な事は分からないのでで逃げられたわ

989(1): 2024/12/24(火)13:40 AAS
技術が分かる営業はSESではなくSEをやってるはずだからな

990: 2024/12/24(火)14:13 AAS
さすがにパイロットレベルを必要とするところは別途情報系の大学や院出てるやつらを採用してる事が多いけど
普通免許しか持ってないやつに重機や電車やオートバイや特殊車両運転させようとするやつは普通にいる

991: 2024/12/24(火)14:24 AAS
>>989
そういう問題じゃなくて意図的にやってる話をしている