[過去ﾛｸﾞ] 1/80･16.5mmは『HOゲージ』と呼んでも委員です･２ (1001ﾚｽ)
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692: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/10/04(土) 01:09:23.80 ID:GcEdjn3z(1/7) AAS
>>681
大きく矛盾してますよ、鈴木さんがね
>>682
鈴木さんは、模型屋さんの表示を間違っているとは言っていないはずですね
それに、違うという証明を鈴木さんはしていません
結局、矛盾だらけですよ、
鈴木さん
>>690
模型に興味があっても、規格呼称に興味がなければ同じですね
それに、模型屋さんが堂々と表示してるものを、
模型屋さんに直接言わずに、購入客に対して言えば、
普通は「馬鹿ですか」と言われちゃいますよ
702(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/10/04(土) 01:59:59.85 ID:GcEdjn3z(2/7) AAS
>>682
NやOは、国が違えば縮尺が違ったりしますが、
呼ぶわけにいかないわけではありませんね
NやOはよくて、HOだけが国が違っても縮尺が違えばNGの理由が、
鈴木さんのレスには勿論、
山崎ゲージ論にも示されていませんね
704: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/10/04(土) 02:04:45.51 ID:GcEdjn3z(3/7) AAS
>>699
ま、こういう矛盾したオトボケ書くのは、荒らしである証拠ですね
↓↓
>>544:鈴木
>正しい意見はただしいし、間違った意見は間違ってる。
>間違ってる模型屋を訪問して、店内で演説すればいい。
>>605:鈴木
>何処で間違ってるって言ったの?
705(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/10/04(土) 02:05:48.76 ID:GcEdjn3z(4/7) AAS
>>703
他スレだと、別人格になってしまうのですか？
710(4): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/10/04(土) 02:43:31.51 ID:GcEdjn3z(5/7) AAS
>>706
>OはHOより成立が古い。
>O成立の時点では、車体縮尺とゲージ縮尺のチグハグは大きな問題にならなかった。
16番(HO)でも大きな問題にはなっていませんけど？
大きな問題になっていたら、売れなくなるでしょう
結局、理由になっていませんね
山崎ゲージ論でも鈴木さんでも理由が書けないのに、正しいと言える神経が理解できません
反論が無かったのは、スルーされただけでしょうに、
思い上がっているから「反論が無かった」なんて書けるんですよ
716(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/10/04(土) 10:43:13.96 ID:GcEdjn3z(6/7) AAS
>>711
>16.5mmゲージの時は時代が進歩し、
>「OOの如く、車体が1/76なのにゲージが1/87なのは良くない、
>車体もゲージも1/87にするべきだ」という考えが出て、
>それがHOになったのですよ。
>そして違う縮尺の模型を近似縮尺だからと言って同じ名称で呼ぶわけにはいかない。
>だから、OOとHOの二つの名称があるのです。
それってどこに書いてあるんですか？
山崎ゲージ論も含めて個人的考察だけでは、証明になっていませんね
しかも、英国だけでの話では意味がありませんね
718: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/10/04(土) 23:56:53.78 ID:GcEdjn3z(7/7) AAS
>>717
アメリカンOOって、有名無実のはずですがね
しかも、ゲージが16.5mmじゃ無いので、当然でしょう
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