[過去ﾛｸﾞ] 1/80･16.5mmは『HOゲージ』と呼んでも委員です･２ (1001ﾚｽ)
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95(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2012/12/28(金) 22:12:18.63 ID:d5J5VUrj(4/6) AAS
>>87
＞規格が内包する課題とは、
＞16番国鉄型は新幹線は別として、車体とゲージの縮尺が極端に乖離していて、
＞「スケールモデル」に最も不利な規格、と言う事です。
“課題”と云う詞の意味、御存知ですか？
16番国鉄型(除新幹線)の、“車体とゲージの縮尺が極端に乖離している”のは
この規格の“特徴”です。
例えば私の場合、米型1/87と同じ“Ｇ＝16.5ｍｍ”の恩恵に与っているわけで
この規格の“特徴”は私にとっては“特長”でもあるわけです。
どう転んでも“課題”には成り得ません。
逆に、所謂スケールモデル志向の人々にとっては、当然乍らこの規格の特徴は
“弱点”或いは“欠点”として捉えるでしょう。
ならば、16番国鉄型に代る、彼らにとって納得のいく“特徴”を具えた規格の
鉄模に転向していただく以外にありません。
そして残るのは私の如き、Ｇ＝16.5ｍｍの恩恵に与るユーザーです。
そこには、アナタの仰る様な残された“課題”はありません。
215: 2013/04/25(木) 14:10:35.63 ID:F95GCzUj(1) AAS
どう見ても同じ目的のスレを４つも立ててるんですけどwww
[1/80･16.5mm]が HOゲージでないのは至極当然
2chｽﾚ:gage
[1/80･16.5mm]がHOは嘘だけどお気楽に愉しむ2
2chｽﾚ:gage
【HOとは】1/80 16.5mm名称詐称情報【全然違う】
2chｽﾚ:gage
1/80 16.5mmをHOと言い張る浅学非才
2chｽﾚ:gage
やってることは同じだよな
明確な「違い」を証明できないとね
重複スレで削除依頼すればすぐ通りそうだしwww
393: 蒸機好き 2013/10/24(木) 21:22:19.63 ID:Zsxp9lFn(1) AAS
>>392
何をいってるんですか？
＞それじゃ愛する日本の機関車が可哀想だから縮尺ズラして大きく作るのが16番の考え方です。
↑完璧なボンクラ間違いですよ
鈴木さんは何もわかっちゃいませんね(笑)
411: 2013/12/18(水) 00:07:30.63 ID:otnT4oor(1) AAS
1/80･16.5mmも1/87･16.5mmも同じ「16番」なのに。
それさえも『馬鹿』と決めつけかねないとんでもない奴が居る。
故人に鞭打つなど言語道断。人間のクズの所業だな。
どういう育ち方してきたんだか。親の顔が見たいわ。
614(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/09/29(月) 20:48:37.63 ID:6ikMRoEb(4/8) AAS
>>613
自分で書いた文章が読めないんですか
話になりませんね
643(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/10/01(水) 18:45:28.63 ID:c+mseXgM(3/3) AAS
>>642
だから、何がケッタイなのか根拠が要ると書かせてもらったはずですがね
鈴木さんってケッタイな人格ですね
755: 2014/10/06(月) 19:28:15.63 ID:PGeDxeZA(1) AAS
そして 1/80･16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける
821: 某356 2014/11/09(日) 21:43:21.63 ID:2yGi19qA(1) AAS
>>818
まぁ日本ではそのスケール以外もHOって呼ぶこともあるみたいですが？
823: 2014/11/10(月) 00:30:25.63 ID:NPugJsF1(1/2) AAS
>>822
HOの場合は欧と米が偶々一致したに過ぎない。
874: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/12/01(月) 12:31:40.63 ID:hEObRiNW(2/4) AAS
>>873
好きにすればいいでしょう
いずれにしても鈴木さんのような書き込み続けても、
全く意味が無いと思いますよ
994(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/12/22(月) 21:42:50.63 ID:2SgVE5It(4/5) AAS
>>993
もう既に証明してますよ
まだ、お分かりになりませんか？
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