[過去ﾛｸﾞ] [転載禁止] 小林可夢偉 502©2ch.net (1001ﾚｽ)
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746(1): 2014/11/03(月) 21:02:08.20 ID:87OumkxU0(9/10) AAS
>>742
今のf1に年間何十億も出せる会社が日本に無いからだよん
747: 2014/11/03(月) 21:03:29.31 ID:g/fESGjY0(7/7) AAS
やっと見つけたのがホンダってわけか
748: 2014/11/03(月) 21:07:27.23 ID:ThQa1BJO0(1) AAS
>>746
まあバブル華やかりし頃ならカネをだす奴はいたのは間違いないな
たとえおよそカタギか？と疑問になる人物であったとしても、だｗ
749(3): 2014/11/03(月) 21:09:44.18 ID:hxH8M3Pw0(3/3) AAS
スウェーデンの企業はエリクソンを支援している
日本の企業は可夢偉を支援していない
ｆｍ…どうも腑に落ちない話だなｗ
750: 2014/11/03(月) 21:10:59.76 ID:Bmf4OFHx0(2/2) AAS
あの新井氏の話しっぷりから見てもグットニュースに少なくともホンダはない
751: 2014/11/03(月) 21:14:37.99 ID:KKt6UeKe0(1/3) AAS
>>745
宝くじ当たったとかだったらどうすんだよ
752: 2014/11/03(月) 21:15:46.37 ID:o6htrohH0(9/9) AAS
国柄とかモタスポに対する理解度など、肝心な部分を完全に無視して
いかにもの様な書き込みは見るに耐えない。
滑稽で愚かなのは私ですって宣言する場所じゃないよ。
753: 2014/11/03(月) 21:16:51.26 ID:KKt6UeKe0(2/3) AAS
フェラーリからＷＥＣ打診だったりしてw
754(1): 2014/11/03(月) 21:53:18.89 ID:KKt6UeKe0(3/3) AAS
可夢偉アブダビ出れなかったら契約解除で
１２月だけアルバイトでホンダＰＵ車テスト出来るかもしれないね
755: 2014/11/03(月) 21:53:20.74 ID:K2/AEeMv0(1) AAS
そもそもスポーツ選手に資金援助してやろうって企業は
全力で東京五輪にシフトしてるからな
F1速報に東京五輪決定は日本人ドライバーにとっては喜ばしくないって書かれてたな
756: 2014/11/03(月) 22:03:48.36 ID:IdCxJ5j60(1) AAS
>>754
そもそもカムイの契約者って現時点誰になるんだ？
コレスはもうぶん投げたわけだし、トニーはｼﾗﾝだし
清掃の方？
757: 2014/11/03(月) 22:04:53.22 ID:7nPuWHJm0(3/3) AAS
管財人でしょ
トニーの財産を引き継ぐわけだから
758: 2014/11/03(月) 22:06:48.57 ID:nACpOTtA0(2/2) AAS
企業はリターンの見込めない投資はしないわな
759: 2014/11/03(月) 22:07:38.16 ID:ioMd82ry0(3/3) AAS
>>749
企業もあるがエリクソンの場合は王室と政府のバックアップがでかい
760: 2014/11/03(月) 22:26:58.68 ID:vcrmLzv70(1) AAS
>>737
伊沢を押し込んだのは、本社サイドに『育成も進んでます！』
ってアピールしたいサラリーマンのおっさんの所業だろう。。
ホンダのF1やりたい課のトップが可夢偉を乗せろ！って言えば、
育成の課のおっさんが配置換えになって可夢偉が乗るさ。
そうなりそうもないって事は、本田宗一郎時代のレーシングスピリッツ
満載だった頃のホンダじゃなくて、ただホンダ車の拡販したいだけの
背広組がF1参戦を安易に考えての参戦じゃねーの？？
みっともないから3〜5年はやり続けるとは思うけど。
761(1): 2014/11/03(月) 22:32:19.71 ID:sTaFylNf0(5/6) AAS
そもそも、F1は、ヨーロッパだと貴族の遊び、余興みたいなのが源流にあって、そこをスポンサードする事へのステイタスがある。
それは興行になった今でも脈々と流れてるけど、日本ではモータースポーツは中途半端にスポーツにされて、よく分かんないもんだから、暴走族と一緒くたにされた時もあれば、
フジテレビのアホと当時のモータージャーナリストどもの誤った操作で、プロレスレベルの「ドラマチックな茶番」にされてしまった。
F1に対するスポンサードへの捉え方が違うのはしょうがないし、それに金を出そうとは思わないだろうって事。
それにホンダはもう世界のホンダであって、世界に法人があって従業員を抱えてるから、日本人のためにホンダはないってこと。
762: 2014/11/03(月) 22:37:52.00 ID:87OumkxU0(10/10) AAS
>>761
まあミーハーの一般人を巻き込むのはあれで正解だったけどね
ドンドン離れて行ったがw
763: 2014/11/03(月) 22:39:34.81 ID:sTaFylNf0(6/6) AAS
マクラーレンに対してドライバーの指名権はないだろ。
そこで小林を乗せることのメリットがなければホンダは動かない。
イメージとかなんとかいうのはナンセンス。
佐藤琢磨の件でホンダの株価が落ちたわけでもないし、販売台数が落ちたわけでもないし。
（俺はオデッセイ買うつもりでいたのを止めたけど）
速いドライバー？アロンソより速いの？
誰より速い？
勝てるドライバー？勝ってから言いなさい。
って言われるのが落ちでしょ。
ホンダにもドライバー育成って悪名高い
日本式ドライバー優先お題目があるから、一応
自社の育成ドラの目標としてのシートは将来的に
確保しておきたいかもしれないけど、その辺りは
日本のF1を劣化させた根源なわけで、どうなんだろうね。
764: 2014/11/03(月) 22:52:18.56 ID:tQmT1RsV0(1) AAS
>>749
無能を支援するスウェーデン
無能を支援しない日本
日本の方が賢明
765: 2014/11/03(月) 23:18:37.37 ID:78WYqld20(1/9) AAS
>>621
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
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