[過去ﾛｸﾞ] 小林可夢偉 499 (1001ﾚｽ)
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47: 2014/10/18(土) 12:45:53.89 ID:W/A+URIS0(2/5) AAS
ここで琢磨擁護してるのにかぎって、琢磨スレで延々琢磨批判のコピペ貼ってるであろうことは
容易に想像できるな
48: 2014/10/18(土) 12:57:03.72 ID:bx91zTz/0(2/4) AAS
佐藤さんは最後までクルマをゴールさせる能力が欠落してますよね
49: 2014/10/18(土) 13:04:51.30 ID:rTttkcoa0(2/2) AAS
>>46
常にホンダがバックにいてカムイほどの扱いをされたことは一度もなかった。
50: 2014/10/18(土) 13:05:48.24 ID:f9yr3nDh0(1) AAS
琢磨はなんだかんだでインディで1勝しちゃったからなあ
低カテだなんだ言っても勝利は勝利なわけで
その後はまあアレだがｗ
51: 2014/10/18(土) 13:26:43.55 ID:w961BxW10(1) AAS
めるぴんの顔ってダウン症っぽいよね。
あの頬のふくれ具合とか。目つきとか。
実際にダウン症なのかも知れないけれど…。
52: 2014/10/18(土) 13:29:50.68 ID:82tV6izx0(1) AAS
まああのF1で悟さん以上の雑魚キャラだったマイケル・アンドレッティがチャンプになっちゃうカテだしね
53(2): 2014/10/18(土) 13:32:13.78 ID:1GaaMFw90(1/2) AAS
>>46
●佐藤琢磨の実績おさらい （改訂版）
・免許二重取得に加え、踏み切り一時停止義務違反で免許取り消し
・この影響でケツ争いをしていた日本Ｆ３のエントリー資格を失う
・迷惑をかけたＦ３チームに謝罪もせずに渡英
・自らの犯罪をひた隠し、自分の意思で渡英したと嘘を吹聴
・「自分は過去の日本人とは違う」と自画自賛してＦ１デビュー
・コンスト２位の車を与えられて表彰台が一度だけ (しかも３位)
・チームメイトに51ポイントも差をつけられる (歴代日本人最悪)
・その翌年には、チームメイトに37倍も差をつけられる
・自分の悪事を棚上げして、日本政府に謝罪と賠償を要求
・失格回数がＦ１史上４位になる (歴代日本人最悪)
・２年連続でドライバーズランキングが23位
・2006年日本ＧＰで、15位ガッツポーズ (Ｆ１の下位ガッツポーズ記録)
・チーム財政難の最中に、銭ゲバ賃上げ要求
・「レース自体もドライバーも低レベル」と断言していたインディに参戦
・その低レベルなインディで、初年度年間ランキングが実質最下位
・「俺は速い、チームが悪い」と恥ずかしげもなく責任転嫁
・ダリオ・フランキッティを脊柱損傷で引退に追いやっても反省ゼロ
54(1): 2014/10/18(土) 13:35:57.28 ID:KadJOaBl0(1) AAS
>>53
おまえ最低だな
55(2): 2014/10/18(土) 13:36:33.16 ID:W/A+URIS0(3/5) AAS
でも実際可夢偉が「もう行かねーぞ」って言ったらケータハムかなり不利な立場では
あるよね。メリもまだライセンス取得要件満たしてないみたいだし、フラインスは今も
チームにいるのかいないのか分からん状態だしロッテラーももう一度走ろうと思うかは
微妙だし
56(2): 2014/10/18(土) 13:40:42.19 ID:t4lU56nK0(2/2) AAS
>>53
日本人ドライバーはほんと酷いの多いね
実績おさらいカムイ版が出るのも
時間の問題だな
57(2): 2014/10/18(土) 13:55:22.76 ID:HLNMJLQWi(1) AAS
ドライバー側が五体満足なのに乗車拒否して出走できなくなった前例ってあるの？
58: 2014/10/18(土) 14:05:12.32 ID:W/A+URIS0(4/5) AAS
>>57
90年にライフってチームがゲイリー・ブラバムをドライバーに起用したけどあまりのクルマの
ダメさ加減にやってらんねーよと速攻離脱、ツテを頼ってジャコメリに７年ぶりにF1復帰
してもらったってことがある。
さすがにケータハムとライフじゃ比べ物にならないけど（色んな意味で伝説のチームだし）
59(1): 2014/10/18(土) 14:07:21.41 ID:lFRiwIOP0(1/7) AAS
>>55
もうチーム終わってるでしょ
>>56
琢磨に限らず何でこんなに酷くなるんだろうね
F1参戦してよかったのって中嶋(父)だけじゃん
60: 2014/10/18(土) 14:07:56.67 ID:lFRiwIOP0(2/7) AAS
>>57
91年のコロー二があるよ
61: 2014/10/18(土) 14:09:13.18 ID:W/A+URIS0(5/5) AAS
>>59
なんつーか「兎も七日なぶれば噛み付く」の世界ですよね。
ファンの贔屓目入ってるけど、なんのかんので可夢偉って純粋なんだと思う。それが
最近のケータハムにさすがに黒可夢偉が発動しだしたと言うか
62(1): 2014/10/18(土) 14:09:51.22 ID:83zPHdVn0(1) AAS
今の小林の現状を見て、叩こうとしたり
叩きに持って行こうとしている奴は人間として
なにか失っているほど人の良心がない基地外と同じ
63: 2014/10/18(土) 14:14:04.58 ID:bx91zTz/0(3/4) AAS
ライフ W12
コローニ スバル/モトーリ・モデルニF12
64: 2014/10/18(土) 14:17:23.40 ID:lFRiwIOP0(3/7) AAS
ライフの不思議なとこって何と言ってもフェラーリのエンジニアが開発したエンジンのはずなのに異様に重かったってことだよね
エンジンの重量なんて当時のF1では一番重要だったのにね
もしかしたらそこがイタリアン気質だったのかもね
65: 2014/10/18(土) 14:28:31.27 ID:miH5+Lr50(1) AAS
まあたカーメーカーがごり押しでシートの確保やらかさないかと不安。
66(1): 2014/10/18(土) 14:39:10.85 ID:rLVrEqL00(1) AAS
黒可夢偉？
黒もなにも、道具に違いがあれば主張しないほうがどうかしてる
往々にして、主張しないからダメとか言ってたやつが、
いざ主張すると生意気だの忠誠心がないだの協調が足りないだの言い出す、
そっちのほうがアレ
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