[過去ﾛｸﾞ] 小林可夢偉 494 (1001ﾚｽ)
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771: 2014/10/04(土) 02:43:49.55 ID:K2V6nKhC0(1/5) AAS
ケータハムのマシンは前もハードタイヤとの相性悪かったよね
タイヤ温度が左右で違ってて片方がウインドウからずれてたことあったよね
今回も２週ちょっとでスピンだからその可能性もあるよね
774: 2014/10/04(土) 02:59:04.10 ID:K2V6nKhC0(2/5) AAS
今回のハードタイヤはウインドはずすと極端にグリップレベルが下がるんじゃないか？
779: 2014/10/04(土) 03:36:29.09 ID:K2V6nKhC0(3/5) AAS
ギアボックス交換は心強いな
１つ不安要素が減るもんな
後はショックアブソーバーが動いたり動かなかったりみたいな変なトラブルか
タイヤ特性がらみかか
780(1): 2014/10/04(土) 03:47:34.82 ID:K2V6nKhC0(4/5) AAS
リカルドも変な挙動でクラッシュしたよね
やっぱりタイヤ特性の問題なのかな？
あっ！ギアボックス同じだからリカルドがデフトラブルだとカムイもデフの可能性あるのか
前にレッドブルのギアボックスに問題出たことあったよね
もう対策済みかもしれないけど
鈴鹿の高μ路面でまた問題出たとかw
787: 2014/10/04(土) 05:02:38.63 ID:K2V6nKhC0(5/5) AAS
リカルドがタイヤの温度ならカムイもタイヤの温度差だろうな
右リヤタイヤの温度が低くなりすぎてグリップが極端に落ちて
左コーナー入ったからリヤ流れてカウンター当てたら左のタイヤだけトラクションかかって右回りにスピン？
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