[過去ログ] 電動アシスト自転車総合 part40 (1002レス)
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(5): ワッチョイ導入議論スレで導入議論中 2021/08/07(土) 21:37:02 ID:Y1R/ZejW(1/2) AAS
一応汎用の電アシスレだから聞くけど
実は日本メーカーじゃない安いの乗ってる人どれぐらいいる?
やっぱりすぐ壊れた!
という声ばっかりどうしても大きくなるけど
実はそんな問題なく乗ってるのに
へたに書くと理不尽に叩かれたりステマと書かれるからここまで書いてこなかった
という人、それなり数居そうだけど
個人特定なんかされない名無しだしアカウント作って書いてるわけじゃないから
乗ってる具合を教えてほしいな

日本メーカー品って書くと
名前は日本のメーカーだけど海外生産もあるわけで違うよね
326: ワッチョイ導入議論スレで導入議論中 2021/08/07(土) 22:15:14 ID:BBxiBNh2(1) AAS
>>324
昔、6万円くらいの18段自転車買ったけど半年でペダルの軸がガタガタになって外れたけどメーカーすら教えてくれなかった。
総務省かどっかにメーカーがどこにあるのか問い合わせたら韓国だと教えてくれた。
保証がないどころか朝鮮人が集団ストーカーしてくるようになった。

その後、7万円の国産車に乗り換えたけど、8年後くらいに父がトライアスロン大会で使ってチェーンが切れてそれが中継されてた。
単純計算で国産は同価格で16倍以上頑丈。

父が買ったパナの電動アシスト自転車を5年後くらいに俺が乗るようになって二人乗りとかしてたけど3年後くらいに事故って放置。
その間、タイヤが減ったのを交換2回くらい。電池交換無し。
ブリジストンの前輪駆動に乗り換えてもうすぐ2年になるけど、タイヤ交換スラまだしてない。パンクは最近1回。あとは空気入れが月に1回くらいとブレーキ調整が2回くらい。
あ、虫ゴムの交換とかしたっけ。空気が減りやすくなったときに。

そう言えば最近、高速道路でスノータイヤがパンクしたとかニュースになってたっけ。
タイヤが古くなってたけど、半分も減ってなかった。
スノータイヤと言えば韓国産が安くて日本で大量に販売されてたから多分あれ韓国産。
327
(1): ワッチョイ導入議論スレで導入議論中 2021/08/07(土) 22:33:07 ID:62lpessI(1) AAS
>>324
街中にたまにある意味不明なメーカーの電動自転車がどんな状況か眺めりゃわかるよ。
3年持たずに打ち捨てられてるから。
3大メーカのならどこもそんなにレベル変わらないから、お好きなのをどうぞ
328: ワッチョイ導入議論スレで導入議論中 2021/08/07(土) 23:26:32 ID:FAt6tpDB(1) AAS
>>324
何処のメーカーか分からんやつを6万出して買うよりプラス2万ほど出して日本メーカーのを買う方がマシ
たとえ最低グレードだとしても色んな意味で安心感が違う
341
(2): ワッチョイ導入議論スレで導入議論中 2021/08/09(月) 11:43:24 ID:DZtMcw1f(1) AAS
>>324
>>327
さすが天下のYAMAHAユニット、推定2004年ごろの旧基準のBSアシスタのママチャリだと思われるが
今だ現役で使われてるという事だ。だから国産はいいよね、パナはここまで耐久性あるか判らんがw
https://www.youtube.com/watch?v=SlQ1THfeKII

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(2): ワッチョイ導入議論スレで導入議論中 2021/08/10(火) 07:31:34 ID:uk3h/D8g(3/3) AAS
>>324
中国製の特徴だが

・フレーム
めちゃアタリハズレがある。
安価で売ってる中国製電アシは鉄製のが多く糞精度。

・モーター (ハブモーター)
以外にそんなに悪くない、多分 同じ生産メーカーのをどこも採用してるだと思う。

・基板など
安いコピー商品とかのは基板の工作精度が悪い、おばちゃんのハンダ付けが悪いのがある。

・バッテリー
バッテリーセルが中国製なのは やはり耐久性がよくない。一番のポイントだと思う。
バッテリーセルの保護回路が安いのは悪い、充電で即死するケースもある。マジ。

安い中国製や マイナーな国産買って困るのは予備バッテリーの購入や 故障した場合にの買い換え。
安い中国製電動アシスト自転車買ってよくあるパターンが2年ぐらいでバッテリーが死ぬのが多い。
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