[過去ログ] 【HONDA】CBR650R CB650R その34【新型四気筒ミドル】 (1002レス)
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799: 774RR (ワッチョイ 8aa4-PKE2 [2001:268:72aa:a59b:*]) [sage] 2024/05/31(金) 10:08:42.80 ID:E97kG0dS0(1/3) AAS
>>789
789(3): 774RR (ワッチョイ 8a0c-2sOr [115.163.139.210 [上級国民]]) [] 2024/05/31(金) 00:22:42.00 ID:yZXRk0aM0(1) AAS
丸のインプレみたけどEクラッチの良さはよくわかった
でも一つ気になった点がある…冒頭のサーキットへ出るときに前の女の人が乗ってるのCBRのほうだよね?リアビューがめっちゃかっこ悪くね?

なんかテールカウル?がくるりんぱ!みたいにむにょーんってなって見えるんだけど…
なんかエイリアンの幼体みたいだよな
逆にカッコ悪いと思ってたCBの方は人が跨ってる状態だと以外とカッコよかった
814: 774RR (ワッチョイ 8aa4-PKE2 [2001:268:72aa:a59b:*]) [sage] 2024/05/31(金) 12:32:48.65 ID:E97kG0dS0(2/3) AAS
四気筒のミドルでロクダボと迷ったけどサーキットとか峠攻めるわけでもないしロングツーリングも行きたいから650Rの方にした
最初は新車でCB400ボルドール欲しかったんだけどもう買えなかった・・・
841: 774RR (ワッチョイ 8aa4-PKE2 [2001:268:72aa:a59b:*]) [sage] 2024/05/31(金) 19:24:13.11 ID:E97kG0dS0(3/3) AAS
AT教習車もDCTに置き換えてるとこが増えてきてるからそのうちバイクもAT限定が逆転する可能性は充分あるんじゃない?
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