[過去ログ] 【HONDA】CBR650R CB650R その34【新型四気筒ミドル】 (1002レス)
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796: 774RR (ワッチョイ 6a92-i5u6 [221.247.240.251]) [sage] 2024/05/31(金) 08:55:38.14 ID:A2p63N600(1/7) AAS
提灯記事
【速報】ホンダ「Eクラッチ」はマニュアル操作の全てを上質に変換!! ただの自動クラッチじゃなかった! CBR650R & CB650R 試乗インプレ
外部リンク:young-machine.com
798: 774RR (ワッチョイ 6a92-i5u6 [221.247.240.251]) [sage] 2024/05/31(金) 09:47:51.88 ID:A2p63N600(2/7) AAS
記事読み終わったけど、次のバイクCBR650Rにしようかなぁ…
今年車検だから2026年モデルに期待

今更だけど、現行と比べてデコがのっぺりしてるね
掃除しやすくなるけど
802: 774RR (ワッチョイ 6a92-i5u6 [221.247.240.251]) [sage] 2024/05/31(金) 10:41:42.90 ID:A2p63N600(3/7) AAS
流石に1台も出荷されなかったら発売延期って発表するでしょう
まあ、発売されても出荷されるのごく少数になりそうだし、いっそのこと延期って言えとは思うけど
813: 774RR (ワッチョイ 6a92-i5u6 [221.247.240.251]) [sage] 2024/05/31(金) 12:23:18.67 ID:A2p63N600(4/7) AAS
>>810
810(2): 774RR (オッペケ Sr93-+l71 [126.158.246.142]) [sage] 2024/05/31(金) 12:10:40.99 ID:KGxv2cvEr(2/4) AAS
待てない奴はもう650Rやめて600RRにしちゃいなよ
24型は上下クイックついてんだから違いは発進時だけだぞw
センターアップマフラーが嫌
821: 774RR (ワッチョイ 6a92-i5u6 [221.247.240.251]) [sage] 2024/05/31(金) 13:35:18.36 ID:A2p63N600(5/7) AAS
>>819
819(1): 774RR (ワッチョイ 2641-ikRv [119.230.110.149]) [] 2024/05/31(金) 13:10:46.81 ID:pkO4Bmk10(2/2) AAS
お前らが大好きな提灯記事がモーサイに載ってる
ホンダE-クラッチはUターンで役に立つ? クラッチレバー操作不要、しかもエンストしない…そんな「上手い話」を試してみた
これ?
外部リンク:mc-web.jp
835: 774RR (ワッチョイ 6a92-i5u6 [221.247.240.251]) [sage] 2024/05/31(金) 16:42:20.71 ID:A2p63N600(6/7) AAS
教習所の大型AT懐かしい
1時限だけATの時間あって、一回だけしかクランク成功できなかったわ
843
(1): 774RR (ワッチョイ 6a92-i5u6 [221.247.240.251]) [sage] 2024/05/31(金) 20:11:11.71 ID:A2p63N600(7/7) AAS
電動バイクが主流になるまで俺等生きてられるのかな…
もしくは主流になるような技術革命起きるのかな
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