[過去ログ] 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT/GX 60台目 (1002レス)
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211: 774RR (ワッチョイ 2318-Lkgf) [] 2024/04/01(月) 20:48:45.10 ID:sSs2PDhI0(1/3) AAS
>>204
204(1): 774RR (スップ Sd03-41Hi) [sage] 2024/04/01(月) 13:30:36.71 ID:oaWIf+6id(1) AAS
その数カ所を聞くのだってほんとはただじゃないんだと思う。
まあ、普通はだいたいこんくらいでやってるんだろうけどね。
正確に完璧にやりたい人は買うし、それが嫌なら店に任せるのよね。
普通は規格で明確な基準値決まってるしね
212
(1): 774RR (ワッチョイ 2318-Lkgf) [] 2024/04/01(月) 20:50:28.64 ID:sSs2PDhI0(2/3) AAS
>>207
207(3): 774RR (ワッチョイ 234a-mfZO) [] 2024/04/01(月) 17:55:57.11 ID:uEgKvpew0(2/2) AAS
エンスト対策は何かないのかね?一旦停止からの右折で小さく曲がりながらの発進とか緊張感を強いられるとか2スト原付かよって。
さっと止まってさっと動き出すような場面を流れで勢いよくやると必ずエンストする。
もう信号スタートまでも身構えるようになりそう
>>208
208(2): 774RR (ワッチョイ 0d25-E4GD) [sage] 2024/04/01(月) 18:40:20.67 ID:/Vf8loqA0(2/3) AAS
>>207
その話題は、エンストしない厨が出て来て荒れるw
回せば良いだけの話だしな
216
(2): 774RR (ワッチョイ 2318-Lkgf) [] 2024/04/01(月) 22:31:59.19 ID:sSs2PDhI0(3/3) AAS
>>213
213(1): 774RR (ワッチョイ 1b71-0OZO) [sage] 2024/04/01(月) 21:02:34.81 ID:9TxiWFl/0(1) AAS
>>212
煽るな
そこに複数台持ちの「変な癖を付けたくない」などが織り交ざって荒れるんだから
といっても2ストだったら煽るの当たり前だし当時乗ってたならなおのこと必要な分煽ってって話で通じるはずだし何ともね…とは思ってしまう
今どきは煽らず静かに発進できた方がスマートで良いだろうけど公道でエンストは色々リスクあるしエンストさせない発進の方を優先したいな
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