[過去ﾛｸﾞ] 【新型丸目】スーパーカブ110 Part10【JA59/61】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
20: 774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-fTyf) [sage] 2024/01/02(火) 16:19:52.05 ID:8OWUZxgrM(3/3) AAS
20！
さて、足の骨折ってしばらく乗れないので
皆の書き込み見て癒されに沈みます…ｽﾞﾌﾞｽﾞﾌﾞ....
21(1): 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65ec-OYXK) [sage] 2024/01/02(火) 17:08:23.98 ID:n2MaJEEp0(1/3) AAS
どアホばりに積載して走るからチェーンが心配…JA61だから積載オバケではあるけどどーなることやら
22(1): 774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2bb-jfdC) [sage] 2024/01/02(火) 17:19:40.03 ID:QIe4kliY0(1) AAS
>>21
そんなに心配なら、シールチェーンへ交換しかない。
23: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09e9-153D) [sage] 2024/01/02(火) 17:32:24.22 ID:OR0J+K+k0(2/3) AAS
JA61純正チェーンは3万㌔で偏伸び交換した
24: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4941-NoMX) [] 2024/01/02(火) 17:59:51.13 ID:E/a3F7NQ0(1) AAS
>>18D−ユニットは３種類あって小さい防水タイプは検索すれば取り付け例が出てくるが大きいヒューズタイプ２種はクロスカブしか出てこない。
JA61にバッ直回路有タイプを付けたがECUの後ろならスペースがあるので取り付け可能。
ただタンクの横から水が入ると水がかかるかもしれないので雨程度なら大丈夫だけど洗車などでシート裏に水が入らないように注意がいる。
25: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65ec-OYXK) [sage] 2024/01/02(火) 19:08:45.70 ID:n2MaJEEp0(2/3) AAS
>>22
新車で購入してまだ1000km位だからもうちょい走ったら交換しちゃうかも。
荷物満載で林道、ダート等走るから車体自体の寿命も短いだろうなぁ…
26(1): 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09e9-153D) [sage] 2024/01/02(火) 19:13:37.63 ID:OR0J+K+k0(3/3) AAS
DID強化チェーンが最初から入ってるからすぐ交換は勿体ないね
スプロケ変更もするならわかるけど
27: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65ec-OYXK) [sage] 2024/01/02(火) 19:16:19.73 ID:n2MaJEEp0(3/3) AAS
>>26
お、そーなんですねThanks！
それなら様子見しながら乗る事にします。
軽トラ感覚で使ってるので長持ちして欲しいなぁ
28(1): 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0601-CqKb) [sage] 2024/01/02(火) 22:43:05.20 ID:O8xLVQJI0(1) AAS
調整してもすぐにカラカラ鳴り出すのが気になってシールチェーンに交換したら凄く快適
加減速の際に余計なロスが無くなった様なフィーリングも◎
29(2): 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dec-Hf+4) [] 2024/01/02(火) 23:18:27.11 ID:kZADn4ol0(1) AAS
あけましておめでとうございます。
日常に戻れると確約したので、いくつか質問させて頂きます。
ノーマル110で地方バイパス(平均速度80km)はついて行けますか？
その速度領域では振動はどうですか？
オレンジカラーはどう思いますか？
30: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09c4-UIih) [] 2024/01/03(水) 06:59:30.66 ID:/QEZWXjX0(1) AAS
>>29
高速域での使用をメインに考えているならスプロケの換装はマスト
結論的に言うと80km巡航はパワー不足のため厳しい
平坦で真っ直ぐなドストレートで風がない条件でぶん回してようやく80半ばに到達する
80kmに達してもカーブや傾斜に減速させられるため平均は60後半ぐらいに落ちる
ブレーキ性能や高速時の安定性を考慮すると60kmジャストぐらいが心地よく走れる
構造的に走行車線を60ｋｍそこそこで大人しく走るように設計されているバイク
既出だけどスプロケの交換はデフォでやった方が使いやすい
15tがデファクト・スタンダード扱いされているが、個人的には15tですら加速番長で使いにくい
一般的な用途なら16tがベスト
31(1): 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09e9-153D) [sage] 2024/01/03(水) 07:07:12.19 ID:psNJWxML0(1/3) AAS
>>28
428シールチェーンのクリップジョイント、工具は何を使った？やっぱりかしまる君？
ラジペンやプライヤーでびくともしなくてチェーンカッターで挟み込んでクリップ嵌めた
JA07の420シールチェーンはラジペン二刀流でいけたんだけど428サイズは無理だった
32(1): 774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-fTyf) [] 2024/01/03(水) 08:12:07.50 ID:MsgjHRjkM(1) AAS
前スレ埋め切り記念age
33: 774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-CqKb) [sage] 2024/01/03(水) 08:48:09.90 ID:vofC4JSsr(1) AAS
>>29
平坦路でメーター読み80km/hなら流れに乗れる
ただしアクセルは8割開け以上だから振動が～とか贅沢は言えない
フロントスプロケット15t化は多少振動を減らすためにも必須だろうね
34: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09e9-153D) [age] 2024/01/03(水) 09:02:58.90 ID:psNJWxML0(2/3) AAS
>>32
コレはいちおつじゃなくてｳﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗage
35: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7195-8jjX) [] 2024/01/03(水) 10:05:11.15 ID:tTTHhcXN0(1) AAS
スプロケ交換する前にマフラー交換したら不満なくなったから交換してないな
36: 774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMe1-ycIg) [sage] 2024/01/03(水) 12:41:13.94 ID:nWhoSHfOM(1) AAS
前スレでもちょっと触れられてたけど
チューブレスで17インチ対応のスノータイヤが昨年やっと出た（今のところこれのみ？）
外部ﾘﾝｸ:ircmoto.jp
先日これに変えたけど
センター部分までヒゲがびっしりなので
しばらく走ってると削り取れた前輪のヒゲがマフラーとかについて
焼けたゴム匂いを発するようになる
37(1): 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0613-CqKb) [sage] 2024/01/03(水) 13:06:20.53 ID:mQC9FsyI0(1/2) AAS
>>31
EKのSPJセミプレスクリップジョイントなんで、適当なクランプで抑えておいて
チェーンクリッププライヤーでクリップを嵌めた
38(1): 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09e9-153D) [age] 2024/01/03(水) 13:34:00.43 ID:psNJWxML0(3/3) AAS
>>37
同じシールチェーンだ
抑えに使った適当なクランプがすごく気になるw
調べてみる
39(1): 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-XF5V) [sage] 2024/01/03(水) 16:30:58.98 ID:lnudY0ie0(1) AAS
プロにフォグ付けてーな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 963 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.015s