首都圏の通勤新線・複々線化3 (967ﾚｽ)
上下前次1-新

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88: 2010/11/17(水)00:43 ID:bXdxnUdO0(1) AA×


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88: [sage] 2010/11/17(水) 00:43:44 ID:bXdxnUdO0 現行地下設備等を避けるため地下深くするのと、大深度地下法の大深度地下とでは、意味が異なる。 しかし山手線に快速線がほしいという主趣旨は賛成。 次期答申に盛り込んでほしい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284278246/88
現行地下設備等を避けるため地下深くするのと大深度地下法の大深度地下とでは意味が異なる しかし山手線に快速線がほしいという主趣旨は賛成 次期答申に盛り込んでほしい

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