[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part172 (1002ﾚｽ)
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891(1): 01/15(水)06:31 ID:r4M/O5xB0(1/4) AAS
>>889
ならば諦めな
892(1): 01/15(水)07:12 ID:OubETFAO0(1/17) AAS
>>891
最初から>>885のきっぷを使う気はないよ
893(1): 01/15(水)07:27 ID:r4M/O5xB0(2/4) AAS
>>892
無理して買う必要はないよ
894: 01/15(水)07:36 ID:OubETFAO0(2/17) AAS
>>893
最初から買う気はないよ
895(1): 01/15(水)07:39 ID:r4M/O5xB0(3/4) AAS
買いたくない古事記と古事記に売りたくない事業者
双方winwinって事だな
896: 01/15(水)12:16 ID:OubETFAO0(3/17) AAS
>>895
JR西日本は多くの人に売りたいと思われるが
9800ポイントも持っている人は少ないだろうし
980ポイントは持っていたとしても、西管内で往復2万780円以上の旅行をする人ばかりじゃないからね
897(1): 01/15(水)18:31 ID:r4M/O5xB0(4/4) AAS
まぁ確かにWesterポイント（基本）が9800pは
域外の古事記にはハードル高いかもな
上位お得意様感謝セールの意味合いが高いな
898: 01/15(水)19:03 ID:OubETFAO0(4/17) AAS
>>897
戦略的にはポイントをためてもらう方が目的のはずだが
急にトクトクきっぷが発売されてためられてない人が多そうだから
実質はJR西を利用して既にためている人向けのセールになっているな
いずれにしても、>>885が俺ら向けにそのきっぷがあると言ったことは間違いだよな
899(1): 01/15(水)19:51 ID:a0XExdxJ0(1/5) AAS
確かに古事記18きっぱーをバッサリ切り捨ててる
JR西日本の英断には感服するしかないよな
普段から売り上げに貢献している優良顧客にのみに与える
ボーナスみたいな位置づけは正しい経営戦略と言えるだろう
他社も見習うべきだね
900(1): 01/15(水)19:54 ID:JRaj/LdX0(1/9) AAS
>>886
そういう鉄ヲタ予想きっぷは現実には使えないわけだが
使えるか使えないかで言うと後者でしかないからお前の予想は意味がない
901: 01/15(水)20:12 ID:a0XExdxJ0(2/5) AAS
素直に負けを認めて3日連続で使うことを前向きに考えよう
902: 01/15(水)20:35 ID:1duY2l/O0(1) AAS
みんな>>890をやってたからスルーなの？
903: 01/15(水)20:37 ID:OubETFAO0(5/17) AAS
>>899
いずれにしても、>>885が俺ら向けにそのきっぷがあると言ったことは間違いだよな
904(2): 01/15(水)20:39 ID:a0XExdxJ0(3/5) AAS
そうだね
貧乏人にはかなり無理みたいだね
無理難題を押し付けて済まなかった
貧乏人は新しくなった18きっぷて我慢してくれ
905(1): 01/15(水)20:42 ID:OubETFAO0(6/17) AAS
>>900
予想きっぷも何も、元々は過去に出していたと言っただけだぞ
再度出すかどうかはJRが決めることなのに
>>881が一度途切れたら二度と復活しないと言っているみたいだったから
何も分からないと追加しただけたぞ
906: 01/15(水)20:43 ID:OubETFAO0(7/17) AAS
>>904
お前は>>885なのか？
907(1): 01/15(水)20:44 ID:OubETFAO0(8/17) AAS
>>904
押し付けて悪かったと言いながら
新しくなった18きっぷの利用を押し付けてないか？
908(1): 01/15(水)20:46 ID:a0XExdxJ0(4/5) AAS
>>907
でも貧乏人に相応しいしみったれきっぷは他にないんでしょ？
909(1): 01/15(水)21:09 ID:JRaj/LdX0(2/9) AAS
>>905
結局今使えないわけだし言い訳しても無意味で無駄
910: 01/15(水)21:12 ID:OubETFAO0(9/17) AAS
>>908
高速バスとか自家用車とか複数の選択肢を見直して再選考するよ
いや、旅行自体をやめるかな
ちなみに新しくなった18きっぷは予選落ちだよ
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