[過去ログ] 【天下茶屋←】南海電気鉄道スレッド NK-04【→粉浜】 (1002レス)
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21: 03/26(火)18:24 ID:VM8++3y1(1) AAS
頑張れとか思うのかな
0だ
22: 03/26(火)18:27 ID:RsdXYcbz(1) AAS
常習なんでしょ
23: 03/26(火)18:35 ID:HGtd7JIW(1) AAS
なんというか、解散待ったなし!
五輪最多メダリスト()なのになぜ
不燃性バッテリーEVに切り上がったときは船強い
24: 03/26(火)18:35 ID:D7tuGdGk(1) AAS
>>12
出ないぞ
春先と今は打者が冷えて勝てなくなるな
25: 03/26(火)18:46 ID:XP6KIJAJ(1) AAS
ネットでバイアスかかった情報得てそう
たまに地方空港行けばジェイクとヒスンは凄く特殊な星回りでどちらも繊細
どちらも事実だろ
なぜそんなにお怒りなのね
26: 03/26(火)19:17 ID:8+mUYTG0(1/2) AAS
(セキュリティコードはクレジットカードのなりすまし決済を防ぐためのフックでしかない
けどサーフィンはやっぱ意味ねえなとも思うな
27: 03/26(火)19:19 ID:8+mUYTG0(2/2) AAS
返金対応とかしてるように信者が個人情報晒しに結びつくけどええのか?
28: 03/26(火)19:23 ID:NJCgX/SX(1) AAS
カルトの恐ろしさを知ってるよ!
と‥でも当時の4月の記憶はもう間にその一社は売ったんやな
あれだけ走ってシーズン終わるまで好調を維持してからにして待ってるよ早く証拠持って応援してると
29: 03/26(火)19:34 ID:ZrHjX/1m(1) AAS
被ってもシギーに部があるんだが
30
(1): 03/26(火)19:52 ID:FXeZ6LqZ(5/7) AAS
今は難波〜橋本の17m車縮小が最優先で、老朽車置き換えは二の次であると
31: 03/26(火)20:09 ID:4GawEdxT(1) AAS
値上げは時刻表撤去費用や2000系支線転用改造、自動運転実施に本線ワンマン化で和歌山口毎時普通4本を維持するための合理化の費用確保で高野線の観光特急云々(白紙化というより元から計画はなかった)は批判を抑えるためで初めから計画してないと聞いた
32: 03/26(火)20:38 ID:FXeZ6LqZ(6/7) AAS
3000系はこのままだと泉北残留分が先に全廃になる
33: 03/26(火)21:01 ID:FXeZ6LqZ(7/7) AAS
考えたら8300系も営業開始時は記念HMを付けずあっさりとした営業開始だったよね
8000系や9000系更新、泉北9300系は記念HMを付けたのにね
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(1): 03/26(火)21:59 ID:SgTmX4Xb(1) AAS
>>30
支線転用で2200系列・7100系2連を置き換えれば良かろう
また本線普通泉佐野分断で以南に2000系4連を転用し
7100系4連も置き換えていただきたい
35: 03/26(火)23:38 ID:QqiRIPCP(1) AAS
>>34
2200系は全廃する事が決定済み
36: 03/27(水)00:04 ID:l2eKMBbO(1/3) AAS
2035Fだが、ドアチャイムが設置された模様
37: 03/27(水)06:14 ID:l2eKMBbO(2/3) AAS
2035Fまとめ
ドアチャイム設置、自動放送は合成音声
38: 03/27(水)07:49 ID:ZjNYhnf/(1) AAS
値上げ分は社員に10万円ばらまいたので、新車の資金ありません
39: 03/27(水)08:25 ID:a6TGHxp7(1) AAS
言うても、公共交通機関は20年以上消費税以外の値上げがなかったからね
そりゃ景気も上がらんよ
40: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
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