[過去ﾛｸﾞ] リニア中央新幹線 50 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
344(3): 03/24(日)02:10 ID:MmY1uqI2(1/7) AAS
リニアの接触給電を批判対象にしてる奴ってさ、従来新幹線の
接触給電を否定してリニアの非接触給電を賞賛してるわけだよね。
リニア批判しようとしてリニアの優位性を語ってしまう反リニア同士討ち
オウンゴール、相変わらずだねえ、ｗｗｗｗｗ
345: 03/24(日)02:27 ID:WH6cZVPt(2/5) AAS
>>343
第三者が追確認できる状態てアップすることが
いわばマナーだからね。
>>344
非接触給電はリニアの車内電力供給では必須。
だがターミナルなど停車中の給電でどの方法がコスパが
良いかを比較するのはJR海にしかできないことだから。
346(3): 03/24(日)03:54 ID:H2uYIU7M(3/3) AAS
>>344
非接触給電と接触給電の2系統が必須となる非効率をバカにしてるんだよ。
浮上式にも関わらず全身ハリネズミみたいに車輪を装備するとか、兎に角超伝導リニアはこの種の非効率の塊だ。
>>341
従来の新幹線に比べて余分なデバイスが沢山ある分、形には出来ても大量高速輸送機関としての信頼性は非常に疑わしいね。
例えば何処かの駅でボーディングブリッジが一箇所なんらかの不具合で動かなくなったら即運休みたいな。
349(1): 03/24(日)07:21 ID:+l6YSsZD(1) AAS
>>344
君は底無しの馬鹿だね
完全誘導集電に失敗したということなんだけどね
営業走行する為にどんどん新たな装置が追加されていく w
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.692s*