[過去ﾛｸﾞ] リニア中央新幹線 50 (1002ﾚｽ)
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31(4): 03/20(水)08:52 ID:nHBNKTPB(4/7) AAS
樫田の仲間=鬼畜レイパー反リニア団は反日売国奴
樫田が擁護するのは埼玉のロリコン変態レイプ団
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
樫田が擁護するのは静岡の嘘吐き反リニア団
つまり、見えてくる構図は
嘘吐きと変態レイプ＝非日本人血筋の反リニア団＝シズオカッペ土人ｗ
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
＜＜昔から今に続く、結局は同じ結論と言うオチ＞＞
嘘がばらされて嘘の上塗りで言い訳に必死だった反リニア、
証拠のレスをリンクされて言い訳が通じなくなると悪口連呼の醜態ｗ
省17
35(1): 03/20(水)12:26 ID:nHBNKTPB(6/7) AAS
>>33 は >>29-31 で暴露した嘘吐きミンジュかもねｗｗｗ
36: 03/20(水)13:04 ID:QDqwHtva(1/3) AAS
>>31
「ＪＲ東海 葛西名誉会長 リニア建設強行」
「そろそろ戦争が起きてくれればありがたい」？
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
37: 03/20(水)13:04 ID:QDqwHtva(2/3) AAS
>>31
2027年の開業を目指し整備が進められているリニア中央新幹線ですが、その先行きは明るいものではないようです。ジャーナリストの高野孟さんは今回、自身のメルマガ『高野孟のTHE JOURNAL』で、各新聞や雑誌でも指摘されている自然破壊問題や技術及び安全面のリスクを挙げ、リニア新幹線を「乗客・乗員の命を守れるのかどうかも疑わしい未成熟なレベルの代物」と結論づけています。
結局、第2東海道新幹線という無駄に終わる？
以上、そもそも「もっと速く」という20世紀的思想の時代遅れに加えて、リニアの「超電導」という技術の原理的な無理無茶と実際的な未成熟があり、それでも「安倍首相のお友達」ということだけで推進されてきたのがリニア新幹線である。突き放して見れば、すでにほとんど実現不可能のようにもみえるけれども、実はJR東海は最初から、「そういうこともあろうか」と覚悟していたのではないかと上記『選択』は指摘する。
外部ﾘﾝｸ:www.mag2.com
547(1): 03/28(木)12:32 ID:MWZLXcDj(1/2) AAS
>>31
鍵激烈可愛、頭変婆是人間屑
スポンサーの力舐めんなよ
サムネがブス岸と神宮寺の時だけ発揮されるからか
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