[過去ﾛｸﾞ] リニア中央新幹線 50 (1002ﾚｽ)
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467(2): 03/26(火)18:51 ID:yejzqCwH(1/5) AAS
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なかなか読み応えのある記事だな
反対派にも推進派の諸君にも読んでもらいたい
482(1): 03/26(火)19:12 ID:yejzqCwH(2/5) AAS
>>477
民営化の失敗、というのは結果論だがね
東海が旧国鉄の巨額債務を背負わされて発足することが分かって途方に暮れていたという須田御大の心情も事実だろうし、実際バブルがなければ相当厳しかった。
3島会社やローカル線の救済施策を何ら実施してこなかったのは、むしろ政治の怠慢というか究極的には国民の選択だろうな
503: 03/26(火)20:39 ID:yejzqCwH(3/5) AAS
>>500
北海道新幹線の新函館開業でさらに苦しくなっている笑えない状況だしね。鉄路を選択しないというのも国民の選択だし、自動車がAI技術により省力化や利便性向上が図れるのなら、結果的にはそれも最適解かなとも思うね
510: 03/26(火)22:14 ID:yejzqCwH(4/5) AAS
名鉄も2030年代前半の名古屋駅改良を表明したが、中央新幹線もそのくらいの名古屋開業を目指していることだろう。静岡工区以外の建設リソースを2020年代末から新大阪延伸に投入するにもちょうどタイミング的にも合うし、まあまあ収まるところに収まるのかなという感じはするな
512: 03/26(火)22:20 ID:yejzqCwH(5/5) AAS
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だそうだ
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