[過去ﾛｸﾞ] リニア中央新幹線 50 (1002ﾚｽ)
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225(1): 03/22(金)10:53 ID:IqN2rptd(1/5) AAS
>>224
国政、国策に対する地方自治体の妨害に対して
ある程度の制限を行わないとダメだろうな
優位性は国政＞県政にするべきだろうな
そして国策を変えたい国政にモノ言いたいのなら
国政に打って出るとか
229: 03/22(金)12:32 ID:IqN2rptd(2/5) AAS
>>228
反対してるのはサヨクくらいだからなぁ
まぁそのサヨクも政権取ったら手のひら返して賛成になるけどね
230: 03/22(金)12:44 ID:IqN2rptd(3/5) AAS
>>228
ちなみに認めないのはキツネ顔の自称国民だろうね
2016年に阿部ちゃんがリニアに3兆円をぶっこむ表明した後も
特に自民党の支持率が崩壊することもなかったので
これを持って一般的な日本国民の支持は得られたと考えられる
日本は議員内閣制だからね
242: 03/22(金)16:58 ID:IqN2rptd(4/5) AAS
>>237
今、ここでJR東海憎しの一念で闘い続けているサヨクジジイって
要するにかつて中曽根主導で断行された国労潰しで潰されちゃった
社会党系
革命戦士の成れの果てなんですよね？
裁判でたんまり補償金を受け取れたんだからいつまでも根に持つなよ
中曽根の尻尾の葛西も既に居ない抜け殻のJR東海に噛みついても虚しいだけだろ
251: 03/22(金)18:18 ID:IqN2rptd(5/5) AAS
国土交通省のHPにリニアの誘導集電装置に関する技術評価が掲載されてるっぽい
「誘導集電による車上電源に関する超電導磁気浮上式鉄道実用技術評価」
評価内容には停止状態から最高速度まで必要とする電力を確保できたと書かれているよ
これをどう曲解すると停止時に給電できないと読めるのだろうか？
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