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リニア中央新幹線 50 (1002レス)
リニア中央新幹線 50 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/
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659: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 15:47:55.13 ID:yqWShhdG >>655 だからケツを叩く相手は静岡県だよと説明しているんだろ 姑息な遅延工作を続けている川勝をどうにかしないと進展は無い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/659
660: 名無し野電車区 [] 2024/03/29(金) 15:48:37.06 ID:psOajZWJ そこは最近のCM大量投入ですよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/660
661: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 15:49:18.53 ID:+6B6+SBg JR東海は、2027年に開業出来なければ、あとは何年になろうが構わんと考えてんだな それって、永久に開業出来なくても構わんと言うのと同じ事 こんな奴らに振り回される山梨長野岐阜が哀れ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/661
662: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 15:54:06.01 ID:9NslfA+b >>661 ゴールは2037年だという川勝にお墨付き与えてんのは東海自身なんだよなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/662
663: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 16:09:23.93 ID:M8ZlikNT 2037年って財投の返還期限から逆算して出てきた数字だったような それすら遅れると、静岡県が負担するんだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/663
664: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 16:20:11.83 ID:KEnYP1yz 神奈川 第二首都圏トンネル未着工 リニア車両基地用地買収未完 山梨 南アルプス市住民反対の為未着工 岐阜 第二大井トンネル久々利トンネル工事未契約 愛知 坂下非常口工区機械故障で工事ストップとの事 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/664
665: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 16:21:32.33 ID:a8ib+ndL >>658 >>659 静岡のせいで遅れたね、日本全国から静岡への恨みが集中してるよね。 日本人の呪いで静岡に天変地異が起こると良いね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/665
666: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 16:21:52.94 ID:a8ib+ndL >>661 >>662 静岡のせいで遅れたね、日本全国から静岡への恨みが集中してるよね。 日本人の呪いで静岡に天変地異が起こると良いね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/666
667: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 16:22:14.40 ID:a8ib+ndL >>663 >>664 静岡のせいで遅れたね、日本全国から静岡への恨みが集中してるよね。 日本人の呪いで静岡に天変地異が起こると良いね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/667
668: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 17:38:04.36 ID:phFIZSPF そもそもまだ全然掘れてもいないのにあと10年やそこらで東京から名古屋までつなげられるんか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/668
669: 名無し野電車区 [] 2024/03/29(金) 17:54:35.90 ID:I9V2MYvS 静岡がうんぬん言う前から、実際掘ってみないと分からないという南アルプスの トンネル工事があるから、開業は見込みより遅れるんだろう、と思っていたが それ以前の事態になろうとは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/669
670: 名無し野電車区 [] 2024/03/29(金) 17:55:52.38 ID:f74d9Gs1 リニア なぜ2027年に開業できない? JR東海が「困難」から「実現できない」という表現に変えたわけ 3/29(金) 13:26配信 https://newsdig.tbs.co.jp/articles/gallery/1082781?image=13 丹羽俊介社長 「残念ながら2027年の名古屋までの開業は実現できる状況ではない」 まるで地べたを這いずりまわっているようですね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/670
671: 名無し野電車区 [] 2024/03/29(金) 17:59:05.86 ID:yxdZ/Vcl >>659 政治家にロクな奴はおらんが、それなりのポジションなら優秀なブレーンがついてるわけで、静岡をなんとかすれば前に進むなんてことを本気で信じてる政治家なんて(ごく一部の残念な人を除いて)おらんよ。 国権で静岡を抑え込みました、だけど実際は何も進みませんでした、なんてことになったら目も当てられないからね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/671
672: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 18:41:41.92 ID:PtNNhRfy 開業は早くても10年遅れの2037年!? リニア新幹線建設の悲惨な現状!! https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2024/03/28/122706/ ■お門違いの静岡バッシング 2023年12月14日。東京(品川駅)から名古屋までのリニア中央新幹線(以下、リニア)の27年開業を目指していたJR東海は、開業予定を「27年以降」に変更すると公表した。しかし、リニア開業が27年に間に合わないことは、リニア計画と対峙する市民団体の間では何年も前から周知の事実だった。 2023年12月14日。東京(品川駅)から名古屋までのリニア中央新幹線(以下、リニア)の27年開業を目指していたJR東海は、開業予定を「27年以降」に変更すると公表した。しかし、リニア開業が27年に間に合わないことは、リニア計画と対峙する市民団体の間では何年も前から周知の事実だった。 ところが、JR東海はこうした他都県での工事の遅れには一切触れず、「静岡県が本線工事の着工許可を出さない」と強調し、開業の遅れを静岡県のせいにし続けている。 ほとんどのメディアもそれに倣った報道を展開し、ネットの世界や一部の著名人からは「静岡はリニア完成の邪魔をしている」「川勝平太知事はJRにいちゃもんをつけている」といった、お門違いの静岡バッシングが起きている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/672
673: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 18:42:10.50 ID:PtNNhRfy 今年の2月29日、市民団体「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」(以下、住民ネット)が山梨県庁で記者会見を開催。筆者の調査データも用いて、「リニア工事は全都県で遅れている」と訴えた。 川村晃生共同代表は「工事の遅れは珍しいことではない。だが問題は、JR東海がそれを『静岡悪者論』に利用することだ」と強調した。なぜ静岡県ばかりが悪者になるのか。 そもそもの発端は13年9月。品川から名古屋までの環境アセスメント(土地開発などによる環境への影響の調査)を終えたJR東海は、その報告書である「環境影響評価準備書」(以下、準備書)を公表。 その内容に川勝知事や大井川の水を水源とする島田市など8市2町は驚く。「南アルプスでのトンネル工事で大井川の流量が毎秒2t減少する」と明記されていたからだ。これは8市2町62万人分に割り当てられた水量に相当する。 静岡県はリニア推進の立場だが、川勝知事は失われるトンネル湧水の「全量戻し」と、その方策を対話する協議体にJR東海も参画せよとの知事意見を出す。そして14年4月に県、JR東海、有識者が話し合う「静岡県中央新幹線環境保全連絡会議」(以下、連絡会議)が発足。 以後、連絡会議では、全量戻しの方法、生態系の保全、建設発生土の盛り土の安全性について話し合うが、10年がたつ今も「トンネル湧水を導水路トンネルで大井川に放流する」「発電ダムの取水制限をする」などの方向性は打ち出されても、JR東海は県が納得するだけの具体策を詰めていない。川勝知事が本線工事にゴーサインを出せないのはこれが理由なのだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/673
674: 名無し野電車区 [sage] 2024/03/29(金) 18:42:52.68 ID:PtNNhRfy https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2024/03/28/122706/ https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2024/images/002.jpg ■?静岡以外?での工事の遅れ 20年6月26日、JR東海の金子慎社長(当時)が静岡県庁で川勝知事に「6月中に着工許可をいただければ27年開業に間に合う」と要請した。 当時から24年3月現在までの期間がそのまま静岡での工事遅れと見なせるので、遅れは約3年9ヵ月と計算できる。だが、リニア沿線には3年9ヵ月をはるかにしのぐ遅れが発生している工区が多数ある。 例えば、神奈川県相模原市に建設予定の「リニア車両基地」は工期11年の計画だが、用地買収が未完で未着工だ。今年着工しても完成は35年。加えて、鉄道施設は完成後も電気調整試験や車両の走行実験に約2年をかけるから(本稿ではこの工程を便宜上「工期A」と呼ぶ)、開業は37年。実に10年遅れとなる。これを含む、工事の遅れている代表的な工区の一部を図1にまとめた。 20年夏。筆者はJR東海の宇野護副社長に会う機会を得て、工事の遅れの具体例を挙げ「27年に間に合うのか」と質問した。宇野副社長は「どの現場も27年を目指している」と答えるだけだった。 次に筆者は実際の工事の進捗率を調べた。すると、本線トンネル区間に限れば、その進捗率は10%台に過ぎないと推計できた。 リニア本線ルートは全長約286?。完成している山梨リニア実験線(約43?)を除けば、建設中の区間は約243?。このうちトンネル区間は約211?で、着工されたトンネルの工区は約68?に過ぎず、ほとんどで工事中だ。その半分まで工事が進んでいると仮定しても、本線トンネルの進捗率は34÷211=約16%となる。 243?のうち32?の地上区間も無視できない。住民ネットの資料では、山梨県で完成した橋脚(線路の橋を支える土台)は22本あるが、未着工の橋脚は600本以上だ(推計)。橋脚は3本1組で2〜3年の工期が必要である以上、今後の工事体制にもよるが、いつの完成になるのか予想すらできない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/674
675: 名無し野電車区 [] 2024/03/29(金) 19:00:23.78 ID:hLuzjuV5 今までどおりに自治体なんぞ 巧いことごまかしておけば計画が通ると高をくくってたJR 残念ながら静岡県はそんなボンクラ自治体ではなかったということだ 全般的に折れて何もかも静岡側の条件飲めば今頃すでに山に穴開いてたのに これだから傲慢なJRは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/675
676: 名無し野電車区 [] 2024/03/29(金) 19:26:28.20 ID:JklCyIGd 今日の静岡工区モニタリング会議の作業手順についての質疑で、 ネクスコ中日本の社長が高速先進水平ボーリング調査の前に、未調査部分(静岡県領域)は(垂直)ボーリング調査すべきだ、 と川勝と同じこと提言してた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/676
677: 名無し野電車区 [] 2024/03/29(金) 19:45:35.61 ID:kavlJkTV リニア中央新幹線、2027年の開業断念へ 早くても34年以降か https://news.yahoo.co.jp/articles/58edfa0027606cb11e9cd60ea2efd567455b83f3 静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線について、JR東海は29日、目指してきた2027年の開業を断念する方針を明らかにした。静岡県でのトンネル工事に着手できる見込みが立たないためで、静岡工区の工事は10年かかるとしており、計算上は34年以降の開業になる見通しだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/677
678: 名無し野電車区 [] 2024/03/29(金) 19:46:01.23 ID:kavlJkTV 川勝知事をなぜ辞めさせられない…自民党静岡県連がこれほどまで弱体化している「大きな理由」 https://news.yahoo.co.jp/articles/287faf573cfe402292a59844af849150b55be6cd http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/678
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