小田急電鉄を語ろう!Part198 (659ﾚｽ)
上下前次1-新
1(2): (８級) 03/14(木)10:57 AAS
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
小田急サイト
外部ﾘﾝｸ:www.odakyu.jp
新宿～小田原・相模大野～片瀬江ノ島・新百合ヶ丘～唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨などの立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
省6
640: (ﾜｯﾁｮｲ 497c-uB5R [14.193.226.57]) 04/29(月)20:00 ID:OMnHlpG80(1) AAS
江ノ島線は町田・相模大野折り返しを新百合ヶ丘折り返しにすればいい。
641: (ﾜｯﾁｮｲ 8974-0xPc [2001:268:c201:29b3:*]) 04/29(月)21:07 ID:Gcpe++J/0(1) AAS
厚木と海老名と秦野と小田原と大井と開成が足柄４駅
藤沢と大和と相模原が江ノ島線各駅のホーム延長に金出さない限り小田急が10両化なんてやらないだろ
町田は引上線と複々線化担当で
642: (ﾜｯﾁｮｲ 1303-TOi0 [240d:1a:a6f:9600:*]) 04/29(月)23:18 ID:Qml0fNQP0(1) AAS
そういや更新3000形6連は電連撤去してるけど
未更新3000が廃車された時点で1000形4連は10連組成出来なくなる、でいいのかな
643: (ﾜｯﾁｮｲ fb87-+hba [2001:268:c202:7c8b:*]) 04/30(火)11:10 ID:J53/dhIH0(1/3) AAS
新宿駅の地上ホームの工事後のイラストが出たな。
1番ホームやら地下ホームの地下2階への階段とか未使用箇所をどうするか気になる。
644(2): (ﾜｯﾁｮｲ fb87-+hba [2001:268:c202:7c8b:*]) 04/30(火)12:19 ID:J53/dhIH0(2/3) AAS
>>636
あの墓地とか誰が買い取るんだよ？
そもそも開業時から町田のあの公園の谷の部分を避けるために変な線系になったんだけど。
645(2): 警備員[Lv.44(前19)][苗] (ｽｯﾌﾟ Sd73-FDZ7 [1.66.104.60]) 04/30(火)12:22 ID:lTwJXXrxd(1) AAS
>>636
それ以前にまず登戸から町田までを複々線にするのが至難の業なんですが…
646: (ﾜｯﾁｮｲ a136-0nFe [2001:268:9468:6c92:*]) 04/30(火)12:32 ID:CupHjJdG0(1) AAS
>>644
>>645
しらん
可能とは全く思ってない
647: (ﾜｯﾁｮｲ 497c-uB5R [14.193.226.57]) 04/30(火)12:51 ID:sBJ6GpAx0(1) AAS
登戸から町田まで全ての駅に待避線を設ければ。
648(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-D7W2 [106.155.3.13]) 04/30(火)17:30 ID:s4zyCmhoa(1) AAS
設備投資計画のプレスリリースはまだか？
東武は発表したぞ
649: (ﾜｯﾁｮｲ fb87-+hba [2001:268:c202:7c8b:*]) 04/30(火)18:53 ID:J53/dhIH0(3/3) AAS
遊園の牛角のビル壊したから残りの部分を工事するのか気になるな。
遊園も高架化なんて府中街道の橋をどかすとかしないといけないし。
650: (ﾜｯﾁｮｲ 8bdf-Cd+b [2404:7a80:9b80:9100:*]) 04/30(火)19:00 ID:dvRNnCk90(1) AAS
>>648
5/14
651: (ﾜｯﾁｮｲ 3951-owSX [2001:268:9883:9a50:*]) 04/30(火)19:01 ID:QpTECesR0(1) AAS
>>648
5/14
652: (ﾜｯﾁｮｲ b111-+hba [2400:4050:ada1:2500:*]) 04/30(火)20:20 ID:dYLuzE/W0(1) AAS
グモ発生
653: 警備員[Lv.19][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 291c-dMvR [126.143.148.201]) 04/30(火)20:34 ID:0IuXVPO30(1) AAS
また座間か
654: (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-TejX [126.166.246.82]) 05/01(水)11:33 ID:+Y6m/VQ5r(1/2) AAS
>>644
土地ないし立体交差にするしかなさそう
で江ノ島線を内側に持ってきて町田折り返しで本線支障しないようにする
655: (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-TejX [126.166.246.82]) 05/01(水)11:35 ID:+Y6m/VQ5r(2/2) AAS
>>645
やるなら登戸からの線増とは別だね
江ノ島線各停、6両急行があって優等が二連続停車するから運行上のネックではある
656(1): (ﾜｯﾁｮｲ 89c9-y8PE [240d:1a:365:bc00:*]) 05/01(水)14:21 ID:+5ukbxVd0(1) AAS
複線に戻る登戸（向ケ丘遊園）以遠は主要駅にしか待避設備が無いのがクソだな。
本数考えると隔駅ごとに必要な気がするが。
せめて生田と柿生の下り線増設するだけでも違ってくると思われ。
各停ユーザーは待避地獄でご愁傷様だが。
657: (ﾜｯﾁｮｲ fb91-kbOQ [2400:4051:9a1:f300:*]) 05/01(水)21:25 ID:9CtHe3LL0(1) AAS
生田は地下にひっそり武蔵野線が走ってるのも複々線の問題としてあるけど
ここではだれも触れないよね
658: (ﾜｯﾁｮｲ fb9d-kK7O [240d:1a:7be:9600:*]) 05/01(水)22:06 ID:zbDtZFG50(1) AAS
そりゃ地図でも見なきゃ意識することないし
659: (ﾜｯﾁｮｲ 13cc-TOi0 [240d:1a:a6f:9600:*]) 05/01(水)22:57 ID:TJTTt20V0(1) AAS
>>656
言うほど少ないか？ロマと急行2重待避もそんなにないだろ
鶴川下りは南口整備時にあわせて増設してもよさそうだが
遊園新百合5.7km
新百合鶴川3.6km(上りのみ)
鶴川町田5.7km(上りのみ)
町田大野1.5km
大野相武台4.6km
相武台海老5.6km
海老名本厚2.9km
省5
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.100s*