[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part198 (1002ﾚｽ)
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564(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6b22-K4IX [2400:4051:6a1:800:*]) 04/24(水)08:22 ID:LyosJ79i0(1/3) AAS
>>561
構造改革待ったなしということだ。
海老名に本社の一部を移転したのはホールディングス化の前ステップか。
ド田舎鉄道は小田急海老名、小田急箱根、江の電という子会社に任せる形になるな。
574: (ﾜｯﾁｮｲ 6b22-K4IX [2400:4051:6a1:800:*]) 04/24(水)15:05 ID:LyosJ79i0(2/3) AAS
>>568
そうだな。
片瀬江ノ島から国道134号線を経由して江ノ島まで路面電車で延伸＆緑色の江の電車両擬態にしたら受けるな。
577(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6b22-K4IX [2400:4051:6a1:800:*]) 04/24(水)23:01 ID:LyosJ79i0(3/3) AAS
>>576
江の電は車体幅2500mm、小田急箱根は同2574mm。
三線軌条にすれば七里ヶ浜までは行けるな。
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