[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part198 (1002ﾚｽ)
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145: (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-ejVw [113.40.70.214]) 03/25(月)23:50 ID:+HtH46GY0(1) AAS
>>143
俺も同じような記事を見た
検討したけれど必要無いって判断したって内容だった記憶がある
292: (ﾜｯﾁｮｲ 467c-0TGX [113.40.70.214]) 04/02(火)23:16 ID:V/WkHawW0(1) AAS
神奈川県鉄道輸送力増強促進会議の質問と回答を見たけれど、毎年そうだが質問内容ひどいね
どう見ても実現しない内容が多い
とりあえず要望しましたっていうアリバイ作りにしか見えない
あと、登戸から新百合ヶ丘の複々線を要望する前に登戸から遊園の４線化をまずは要望しろっての
614: (ﾜｯﾁｮｲ 277c-y1QB [113.40.70.214]) 04/27(土)23:55 ID:zWCCepgF0(1) AAS
ホームドア普及で車両外観はどうでもよくなるから、ロマンスカーも外観より車両の設備に金を掛けてほしいね
818: (ﾜｯﾁｮｲ 987c-veKW [113.40.70.214]) 05/14(火)23:51 ID:4NFeqNfN0(1) AAS
鉄ヲタは固い座席が嫌いな人が多いね
828: (ﾜｯﾁｮｲ 987c-veKW [113.40.70.214]) 05/15(水)12:07 ID:QGFT23aI0(1) AAS
>>827
背もたれが高くて落ち着くし、座席も全然悪くないというか固さはちょうど良い
特に座面は柔らかいと腰が沈んで逆に疲れる
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